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PARADA DEL MOTOR Y ESTACIONAMIENTO
La parada del motor se hace cuando está al ralentí,
girando la llave de contacto a "OFF".
El estacionamiento del vehículo se realiza sobre una
superficie plana.
• Bien sobre el caballete central.
• Bien sobre el caballete lateral.
Cada vez que se estacione, la dirección debe bloquearse
y se debe retirar la llave de contacto.
CONTROL DE LOS NIVELES
1
Aceite de engrase separado
El nivel de aceite de engrase separado debe
comprobarse regularmente y el ajuste debe
realizarse sólo con el aceite recomendado por
el constructor.
El depósito de aceite de engrase separado se coloca
detrás del maletero bajo el sillín.
Si el depósito de aceite se ha vaciado
completamente, se aconseja transportar el
vehículo a un distribuidor autorizado para
realizar una purga del circuito de engrase
separado.
1.
Versión 2 tiempos
2
Aceite motor
El nivel del aceite del motor debe
comprobarse antes de cada salida.
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana.
• Retirar el tapón/aforador de llenado de aceite.
• Secar el tapón/aforador y reinsertarlo sin enroscarlo en
el orificio de llenado.
• Retirar el tapón/aforador y verificar el nivel de aceite.
El nivel de aceite debe situarse entre las marcas de nivel
mínima (A) y máxima (B) sin excederlas.
2.
Versión 4 tiempos
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Motocycless
Liquido de freno
recomienda acudir a un distribuidor autorizado para que
compruebe el circuito de frenado y para que realice el
ajuste necesario.
B
A
Los niveles de líquido de freno deben
comprobarse regularmente mediante la
mirilla (A) de control de los emisores de freno.
Si el nivel está cerca de la marca mínima, se
A
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