ES
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OPERACIÓN
4.1
Generalidades
En la página 142 hay instrucciones de seguridad generales para el manejo de
este equipo. Léalas antes de usarlo.
Elija un tipo de hilo y polvo de soldadura o gas protector cuyos componentes en
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general coincidan con el material básico. Elija un grosor de hilo con
características de soldadura coincidentes con las recomendaciones del
proveedor de aditivos.
La preparación cuidadosa de las uniones es imprescindible para obtener un
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buen resultado en la soldadura.
¡ATENCIÓN! Las uniones no deben presentar fisuras de abertura variada.
Para evitar las grietas por calor, la anchura de la soldadura debe ser mayor que
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la profundidad de penetración.
Suelde siempre un prueba con el mismo espesor de chapa y unión que la pieza
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de producción.
Para maniobrar y regular la soldadora automática y la fuente de corriente,
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consulte las instrucciones de uso de la A2--A6 Process Controller (PEH).
El traslado manual del tractor se puede realizar después de activar la palanca
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de desconexión, ver la imagen de la página 146.
Para cambiar piezas gastadas ver la tabla de la página 211.
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4.2
Puesta en servicio
Carga del hilo de soldadura.
Desmonte el tambor de hilo (1) del cubo de freno(2)
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y libere el lateral (3).
Coloque la bobina de hilo en el tambor (1).
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Corte los hilos de sujeción de la bobina.
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Monte el lateral (3).
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Monte el tambor de hilo (1) en el cubo del
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freno (2).
Verifique la correcta posición de la brida (4).
¡Atención! La inclinación máxima admisible de la bobina de hilo es de 25°.
Si la inclinación es demasiado pronunciada se desgasta el mecanismo de freno del
cubo y la bobina se sale.
¡ADVERTENCIA!
Para que la bobina de electrodo no patine en el cubo de freno,
bloquearlo éste con la manija roja, según las instrucciones
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indicadas en el cubo.
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