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Protección contra confusión de polaridad
La protección contra confusiones de polaridad evitará que el cargador y la batería se dañen en caso de conexión
errónea. Entonces se encenderá la lámpara de advertencia roja (0).
Cómo iniciar el proceso de carga
1. Seleccione la intensidad de corriente y tensión pulsando el botón "Mode" hasta que se encienda la lámpara con
la selección correcta. La forma de elegir las selecciones apropiadas para su batería se describe en "TIPOS DE
BATERÍA Y MODOS DE FUNCIONAMIENTO".
2. Una vez haya comprobado que los terminales de la batería están correctamente situados, conecte el cable
de alimentación a la toma de corriente para iniciar la carga. El cargador cuenta con mecanismos de seguridad
para que, en caso de que los terminales no estén correctamente conectados, no se produzcan daños en la
batería ni en el propio cargador; primero saltará el dispositivo antierror de polaridades, y a continuación se
encenderá la señal de fallo de funcionamiento
desde el principio.
3. Si todo está correcto, se encenderá o bien el piloto de carga
o bien el piloto de carga de mantenimiento
el cargador enviará un pulso a la batería. La duración del pulso dependerá de cuánto haya caído la tensión. El
cargador puede permanecer conectado durante meses.
4. Qué hacer si no se produce reacción alguna en el equipo: si el indicador de tensión es el único que permanece
encendido, puede ocurrir que exista algún fallo de conexión con la batería o con el chasis, o bien que la batería
esté estropeada. Compruebe que la toma de corriente está en buen estado. Si sigue teniendo problemas,
empiece por comprobar la conexión entre el cargador y las pinzas de la batería.
5. l proceso de carga se puede interrumpir en cualquier momento desconectando el cable de alimentación o
poniendo el cargador en modo de espera (standby). En las baterías de automoción, no olvide desenchufar
siempre el cable de alimentación antes de quitar los terminales de la batería. Cuando acabe de recargar una
batería de automoción, retire primero el cable conectado al chasis.
6. Es posible que el piloto de carga y el piloto de carga de mantenimiento parpadeen alternativamente. Si esto
sucede, significa lo siguiente:
• Que se ha producido una interrupción durante la carga, debido a que alguna de las conexiones no está lo
suficientemente apretada o porque la batería ha dejado de funcionar.
• Que la batería se ha sulfatado. Si los pilotos parpadean durante más de 30 minutos, significa que la batería no
funciona y es necesario sustituirla.
• Si transcurren más de 10 segundos entre cada parpadeo de los pilotos, significa que la batería se descarga a
una velocidad demasiado elevada, por lo que tal vez sea necesario sustituirla.
. Si esto ocurre, vuelva a intentarlo siguiendo las instrucciones
, que indica que la batería se está recargando,
, que indica que la carga ha llegado a su fin. Si cae la tensión,
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