muestra cómo alinear las cuerdas para tirar de ellas manualmente a través del dispositivo.
d) Para permitir el desplazamiento horizontal después de fijar un anclaje
Para desplazarse horizontalmente después de fijar un anclaje (por ejemplo, para moverse de un lado
a otro de la habitación con el dispositivo de descenso después de asegurar el conector de anclaje al
anclaje), coloque el dispositivo de descenso controlado SKYLOTEC DEUS serie 3000 de forma que
ambos lados de la cuerda del dispositivo estén paralelos a la línea central del armazón del dispositivo.
Luego, mientras se aleja del anclaje, rote el armazón levemente para que el lado tenso de la cuerda
cruce levemente la línea central del dispositivo. La ilustración siguiente muestra cómo desplazarse en
horizontal con un dispositivo de descenso controlado SKYLOTEC DEUS serie 3000.
Freno manual
ADVERTENCIA: La persona que realiza el frenado manual siempre debe usar guantes.
El extremo libre de la cuerda que entra en el dispositivo de descenso controlado SKYLOTEC DEUS
serie 3000 se puede usar para frenar y controlar la velocidad de descenso manualmente Esta técnica
de frenado manual funciona independientemente de los otros tres frenos de los dispositivos de
descenso controlado SKYLOTEC DEUS serie 3000. Para frenar manualmente se debe rodear un
objeto con el extremo libre de la cuerda antes de que entre en el dispositivo de descenso controlado
DEUS serie 3000. Las siguientes ilustraciones muestran tres formas de activar el freno manual:
Rodee con el extremo libre
de la cuerda el armazón del
dispositivo para realizar el
frenado manual. Mantenga la
cuerda sobre el armazón en
vez de mantenerla sobre la
tapa posterior.
150
Para tirar de la cuerda a través del dispositivo después de fijar
el anclaje, rote el armazón para que el lado tenso de la cuerda
cruce levemente la línea central del armazón y aléjese del
anclaje mientras se asegura de que no haya obstáculos para
el extremo libre de la cuerda.
Para frenar manualmente cargas pesadas en la
conexión de «escape», pase el extremo libre de
la cuerda a través del mosquetón de conexión
para aumentar la fricción y mejorar el control.
Para frenar manualmente
las cargas pesadas en la
conexión de «rescate», pase
el extremo libre de la cuerda
a través de un mosquetón
adicional conectado en
paralelo con el mosquetón
del conector de anclaje
para aumentar la fricción y
mejorar el control.