SKYLOTEC DEUS 3300 Instrucciones De Uso página 178

d) Om horizontale beweging mogelijk te maken nadat een anker werd gezet
Om horizontaal te bewegen nadat u een anker gezet hebt (bijvoorbeeld om met het afdaalapparaat
door een ruimte te bewegen nadat u de verankeringskoppeling op de verankering bevestigd hebt),
positioneert u het SKYLOTEC DEUS serie 3000 apparaat voor gecontroleerde afdaling op dusdanige
wijze dat beide zijden van het touw in het apparaat parallel zijn aan de middellijn van het frame van
het apparaat. Terwijl u zich verwijdert van het anker draait u vervolgens licht het frame, zodat de
gespannen zijde van het touw de middellijn van het apparaat licht kruist. De volgende tekening toont hoe
u horizontaal kunt bewegen
met een SKYLOTEC DEUS
serie 3000 apparaat voor
gecontroleerde afdaling.
Manuele rem
WAARSCHUWING: De persoon die de manuele rem bedient moet altijd handschoenen dragen.
Het vrije uiteinde van het touw dat door een SKYLOTEC DEUS serie 3000 apparaat voor gecontroleerde
afdaling gaat, kan gebruikt worden om manueel te remmen en de afdaalsnelheid te controleren. Deze
manuele remtechniek werkt onafhankelijk van de drie andere remmen in SKYLOTEC DEUS serie
3000 apparaten voor gecontroleerde afdaling. Manueel remmen gebeurt door het vrije uiteinde van
het touw rond een voorwerp te plooien voordat het het SKYLOTEC DEUS serie 3000 apparaat voor
gecontroleerde afdaling binnengaat. De volgende tekeningen tonen drie manieren om manueel te
remmen:
Plooi het vrije uiteinde van
het touw rond het frame van
het apparaat om manueel te
remmen. Houd het touw tegen
het frame en niet tegen het
deksel achteraan.
178
Om manueel te remmen bij zware belasting in
'ontsnappingsmontage', maakt u een lus met het
vrije uiteinde van het touw door de karabijnhaak
om de wrijving te vergroten en de controle te
verbeteren.
Om touw door het apparaat te trekken nadat u een anker gezet
hebt, draait u het frame zodat de gespannen zijde van het touw
licht de middellijn van het frame kruist en verwijdert u zich van
het anker terwijl u ervoor zorgt dat het vrije uiteinde van het touw
volledig ongehinderd is.
Om manueel te remmen bij zware
belasting in 'reddingsmontage', maakt
u een lus met het vrije uiteinde van
het touw door een extra karabijnhaak
die parallel gemonteerd is aan
de verankeringskoppeling om de
wrijving te vergroten en de controle te
verbeteren.