Silent Sport 10027087 Instrucciones De Uso página 9

d'envelopper sans pli des pièces de rayons très étroits.
Veuillez vous assurer, avant sa toute première utilisation, que vous pouvez utiliser ce produit sur
votre moto de manière conforme et sans aucun problème. Vous devez alors impérativement observer
les informations contenues dans le mode d'emploi de votre véhicule ainsi que les spécifications du
constructeur du véhicule.
N'utilisez la bande thermique SILENT SPORT que comme décrit dans le présent mode d'emploi. Toute
autre utilisation est considérée comme non conforme et peut entraîner des dommages matériels. Le
fabricant et le revendeur déclinent toute responsabilité pour tout dommage dû à une utilisation non
conforme ou incorrect.
3.2 | Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Risques pour les enfants !
• L'équipement fourni contient du matériel d'emballage. Tenez-le hors de portée
des enfants afin d'éviter tout danger d'asphyxie par ingestion.
• Ne laissez pas les enfants jouer avec la bande thermique. Il existe un risque
d'étranglement.
PRUDENCE!
Risque de blessures !
• Pendant les travaux de montage, assurez-vous que le véhicule est parfaitement
stable et que le lieu de travail est bien éclairé.
• L'effet isolant de la bande thermique réduit certes la température extérieure du
tube du collecteur enveloppé et protège ainsi contre des brûlures spontanées en
cas de contact, mais l'isolation n'est en aucun cas complète et il faut toujours
rester prudent.
REMARQUE!
Risque de dommage !
• Les températures étant plus élevées à l'intérieur, les pièces chromées du pot
d'échappement peuvent se décolorer (se ternir) durablement.
• En raison de la modification thermique et du changement des rapports de
résonance dans le pot d'échappement, il peut être nécessaire de procéder à
un nouveau réglage du carburateur ou, dans les cas extrêmes, de remplacer les
gicleurs en rapport avec d'autres composants (en règle générale, un système de
gicleur plus riche doit alors être réglé).
• En cas d'utilisation incorrecte (par ex. en cas de dépassement prolongé de
températures supérieures à 750 °C), des résidus peuvent en outre se déposer
sur les pièces enveloppées qui ne se retirent alors que difficilement.
• Les collecteurs d'échappement enveloppés d'une bande thermique peuvent
entraîner une atteinte plus rapide de la température de fonctionnement
du moteur. En roulant, les moteurs refroidis par air peuvent atteindre des
températures plus élevées qu'auparavant.
• La bande thermique est fabriquée en fibres de verre composites dont les fibres
fines peuvent provoquer des démangeaisons cutanées comme la laine de roche.
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Lors de vos travaux avec la bande thermique, vous devez donc vous protéger,
par ex. avec des gants en caoutchouc et des vêtements de travail (combinaison)
pour éviter tout contact avec la peau.
• Une bande thermique nouvellement montée risque de fumer quelque peu et de
sentir lors de la première sortie : cette réaction n'entrave pas la performance du
matériau et disparaît après une courte période
4 | Montage
1. Montez la bande thermique de préférence sur le collecteur d'échappement froid démonté. En effet,
dans le cas contraire, celle-ci doit être passée sur toute sa longueur à chaque tour dans l'espace
menant au moteur ou dans d'autres petits interstices. Plus l'espace est étroit, plus le montage est
difficile. Avant le montage, le collecteur d'échappement doit être propre et la rouille éventuellement
présente éliminée. Le cas échéant, il est recommandé d'appliquer une nouvelle couche de protection
sur les collecteurs d'échappement usagés avant de monter la bande thermique pour éviter qu'ils
ne continuent à rouiller sous la bande thermique sans que vous ne vous en aperceviez. Pour que
l'enveloppement se fasse dans les meilleures conditions, laissez la bande tremper dans de l'eau avant
le montage pour la rendre plus souple, plus extensible et antidérapante. L'enveloppement avec la
bande mouillée présente toutefois un inconvénient : elle déteint fortement. C'est pourquoi vous devez
porter des gants et des vêtements de travail. Vous pouvez également envelopper le collecteur avec la
bande sèche. Néanmoins, lorsque la bande est mouillée, elle se rétracte en séchant et se positionne
ainsi fermement autour du collecteur d'échappement pour un résultat plus esthétique.
2. Coupez ensuite l'extrémité collée de la bande avec des ciseaux (le ruban adhésif peut brûler
et, le cas échéant, laisser des résidus). Placez-le d'une main en haut le plus étroitement possible
contre le collecteur d'échappement et commencez avec l'autre main à envelopper le collecteur le
plus fermement possible. Pour les motos atteignant des températures très élevées au niveau de la
culasse et de la partie supérieure du collecteur (par ex. dans le cas des motos classiques dotées
de culasses en fonte), il peut être avantageux d'envelopper le collecteur en commençant quelques
centimètres en-dessous de sa bride. Laissez la bande se chevaucher sur environ 50 % de la manière
la plus homogène possible (au niveau des courbures, les chevauchements sont automatiquement
différents). À la fin, repliez la bande une fois sur elle-même et fixez-la à l'aide d'un attache-câble
en acier inoxydable préparé ou, au besoin, d'un fil métallique. L'extrémité supérieure ne doit pas
impérativement être fixée (solution parfois préférée pour des raisons esthétiques) ; toutefois, nous
recommandons ici aussi une fixation durable à l'aide d'un attache-câble en acier inoxydable ou au
moins avec un fil métallique. Vous devez donc veiller à ce que l'extrémité ouverte de l'attache-câble en
acier inoxydable ou le fil métallique ne représente pas un risque de blessure.
5 | Stockage
Stockez la bande thermique pas encore montée dans l'emballage d'origine dans une pièce sèche.
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