B. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
STOP – Para el motor – no se envía alimentación a
ninguno de los dispositivos eléctricos.
RUN – Posición de marcha del motor. Observe que el
horómetro cuenta el tiempo sin importar si el motor
está en marcha o no. Si la llave se deja en la posición
RUN, la batería también se descarga más rápida-
mente.
START – Hace girar el arrancador.
C.CONTROL DEL ACELERADOR
Arranque siempre el motor con el selector de caudal
en "0" y el control del acelerador en la posición de
ENCENDIDO.
El control del acelerador permite seleccionar uno de
dos modos diferentes de funcionamiento del control
del acelerador.
1. Control del acelerador automático en posición de
APAGADO.
• El funcionamiento con el control en la posición en
APAGADO permite al motor alcanzar la máxima
velocidad, entre 3100 rpm (con carga) y 3250 rmp
(sin carga).
2. Control del acelerador automático en posición de
ENCENDIDO.
• Después del arranque, el motor tiene un funciona-
miento y ralentí de aproximadamente 1900 rpm.
• Cuando el acelerador de una herramienta está acti-
vado, un sensor de presión encendido en la unidad
de alimentación aumenta el régimen del motor a
máxima velocidad.
• Cuando la herramienta ya no se utiliza, el régimen
del motor se reducirá de nuevo hasta 1900 rpm.
CONTROLES - FUNCIONAMIENTO
A
B
C
Si así se desea, se puede mantener el funcionamiento a
aceleración máxima moviendo el control del acelerador
automático a la posición de APAGADO.
La sensibilidad del control del acelerador automático
puede ajustarse para compensar condiciones tales como
el aumento en la contrapresión causado por añadir man-
gueras de extensión, el funcionamiento a temperaturas
más bajas, diferencias en la viscosidad del aceite, etc.
Por favor, consulte "AJUSTE DEL ACELERADOR AU-
TOMÁTICO" en la página 13.
A.SELECTOR DE CAUDAL
Para ajustar el caudal de aceite, TIRE de la perilla del
selector de caudal hacia fuera y muévala hacia la izquierda
hasta obtener el caudal deseado. Consulte el manual del
operador para los requisitos de caudal de una herramienta
específi ca. No utilice un ajuste superior al recomendado
puesto que eso podría dañar la herramienta.
Después de terminar el trabajo, SIEMPRE vuelva a colocar
el selector de caudal en "0" antes de parar el motor.
Siempre arranque el motor con el selector de caudal en
la posición "0". Esto asegura que el arrancador eléctrico
pueda mover el motor.
Esta unidad de potencia es capaz de generar un caudal de
hasta 40 l / 10 gal de aceite por minuto. La válvula de alivio
de presión se ajusta en la fábrica a una presión de apertura
de 148 bar (2150 psi).
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