Réglage De La Commande Automatique Des Gaz; Description Générale - Husqvarna PP 418 Manual De Instrucciones

RÉGLAGE DE LA COMMANDE AUTOMATIQUE DES GAZ
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La fonction de COMMANDE AUTOMATIQUE DES GAZ
est activée par un pressostat réglable qui se trouve sur la
rampe de distribution hydraulique.
A. Pressostat de la commande des gaz
B. Soupape de surpression
Lorsque le sélecteur de débit est réglé (par exemple) à 40
l (10 gal), cette quantité d'huile circule dans les fl exibles et
l'outil avant de revenir au réservoir.
La circulation de l'huile dans les fl exibles crée une faible
pression (connue sous le nom de « contre-pression ») au
niveau du pressostat.
La contre-pression dans le système peut varier pour de
nombreuses raisons telles que :
• Huile hydraulique froide
• La longueur des fl exibles – un fl exible plus long crée
une contre-pression supérieure.
• La soupape de l'outil hydraulique peut être obstruée.
Dans certaines applications, il se peut que la pression dans
le circuit hydraulique soit insuffi samment limitée. Cela con-
duira le moteur à rester au ralenti, même une fois que l'outil
est enclenché et exige la puissance maximum.
Lorsqu'on active la commande de l'outil, la pression d'huile
dépasse rapidement 50 bar (700 psi). Cela conduit nor-
malement la commande AUTOMATIQUE DES GAZ à faire
passer le régime à « PLEINS GAZ ». Il est souhaitable que
le moteur passe immédiatement aux pleins gaz lorsque
l'outil est activé.
RÉGLAGE
Sur le PP 418, il est possible de régler le seuil de pression
auquel la commande des gaz réagit pour arriver au fon-
ctionnement souhaité pour un outil et une situation particu-
liers.
Étape 1
Raccorder les fl exibles et l'outil à utiliser.
A B
Étape 2
Tourner le sélecteur de COMMANDE AUTOMATIQUE DES
GAZ à la position ON. Faire démarrer le moteur et le laisser
tourner au ralenti pendant 1 minute. Le moteur tourne alors
au ralenti à 1900 tr/mn.
Étape 3
Tourner le SÉLECTEUR DE DÉBIT à la position adaptée à
l'outil. Remarque : Si l'huile est froide, la contre-pression
dans le circuit peut déclencher le fonctionnement à pleins
gaz.
Étape 4
Laisser l'huile hydraulique chauffer pendant une ou deux
minutes. On peut alors commencer à travailler. L'huile hy-
draulique se stabilise à la température de fonctionnement
en 5 à 10 minutes environ.
Étape 5
Si la machine est en marche depuis 10 minutes et que la
COMMANDE AUTOMATIQUE DES GAZ ne fonctionne pas
correctement, il est possible de régler le seuil de pression
entre le ralenti et les pleins gaz.
AVIS : Le réglage du pressostat de la commande des gaz
n'a AUCUNE infl uence sur celui de la soupape de surpres-
sion (= pression maximum dans le circuit). Il ne fait que
détecter la pression du circuit pour indiquer au régulateur
de faire fonctionner le moteur au ralenti ou à pleins gaz.
NE PAS régler la soupape de surpression.
Utiliser une clé hexagonale de 8 mm ou 5/16 in pour régler
le seuil de pression de commande des gaz.
Scénario 1
Lorsque le sélecteur de commande automatique des gaz
est en position ON, le moteur reste à PLEINS GAZ même
lorsque l'huile hydraulique est chaude.
Réglage Tourner la vis de réglage - dans le sens
horairede 1/8 de tour à la fois jusqu'à ce
que le fonctionnement correct soit obtenu.
Scénario 2
Le moteur reste au RALENTI lorsque l'outil est activé. Il
se pourrait que celui-ci fonctionne correctement lorsque
l'huile est froide.
Réglage Tourner la vis de réglage - dans le sens
antihoraire de 1/8 de tour à la fois jusqu'à
ce que le fonctionnement correct soit
obtenu.
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