5 Depois do motor arrancar (manual ou electrica) aguardar alguns segundos
e seguidamente
(passagem de ar aberta). O motor começará a trabalhar de forma estável e
está pronto para ligar os equipamentos.
Se o gerador parar e não conseguir arrancar, verificar em primeiro lugar o nível
do óleo.
NOTA: Não deixar o estrangulador numa posição intermédia, a mistura
seria demasiado rica e o motor trabalharia de forma incorrecta.
Modificação do carburador para funcionamento a grande altitude
A grandes altitudes, a mistura normal de ar-combustível do carburador será
demasiado rica. O rendimento reduzir-se-á e o consumo de combustível
aumentará. Uma mistura muito rica, vai sujar a vela e dificultará o arranque.
Se o gerador funcionar sempre em altitudes acima dos 1000 metros, contactar
um serviço autorizado para modificar o carburador (este serviço não está na
garantia portanto será sujeito a orçamento).
A potência de saída 230V do gerador variará em função da altitude e outros
elementos como humidade e temperatura, consultar o capítulo correcção
ambiental deste manual.
NOTA:Se o carburador foi modificado para funcionar a grande altitude, a
mistura de ar-combustível será demasiado pobre para funcionar a baixa altitude.
O funcionamento em baixa altitude pode provocar o sobreaquecimento do
motor e danos graves no mesmo. Neste caso, seria necessário voltar a colocar
o carburador no seu estado original.
introduzir completamente o estrangulador para dentro
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ESTRANGULADOR