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El motor arranca bien, pero la potencia es irregular o escasa
La hélice utilizada no está aprobada por Vittorazi
La bujía está dañada o defectuosa
La bujía tiene carbonilla en el electrodo
El capuchón de la bujía no está bien conectado al
cable.
Instalación eléctrica
El encendido (bobina) tiene algún problema.
Carburación incorrecta
Las láminas están desgastadas
Aspiración de aire por las uniones
Admisión o escape taponado
Problema del carburador
La gasolina del depósito es vieja, tiene agua u
otros líquidos, está sucia
La gasolina del depósito tiene una proporción de
aceite errónea
Aspiración de aire por el circuito
depósito-pera-filtro-carburador
Filtro gasolina sucio
Membranas carburador dañadas-desgastadas
Mucha carbonilla en la culata
Problema en el cilindro o pistón
Correa sucia, destensada o desgastada
Sobrecalentamiento
La hélice utilizada no está aprobada por Vittorazi
La gasolina del depósito tiene una proporción de
aceite errónea
Carburación incorrecta
Aspiración de aire por las uniones
Vibraciones
Rotura de hélice
Rotura de componentes (ej. escape, rodamientos,
soportes, abrazaderas...)
Silent-blocks dañados
Sustituirla
Sustituirla
Límpiela con un cepillo metálico o sustitúyala.
Controlar o sustituir el capuchón (pipeta)
Asegúrate que no haya cables quemados o
abiertos, defectuosos. Revisar la correcta
instalación.
Sustitúyalo
Restaurar la carburación estándar
Sustituir los pétalos
Revisar y sustituir si es necesario juntas, junta
tórica o retenes.
Revisar los conductos del filtro airbox, tubo de
escape y silencioso
Desmontar e inspeccionar
Vaciar el depósito y sustituirla
Vaciar el depósito y sustituirla
Verificar las uniones o sustituir tubos viejos o la
pera
Sustituir
Sustituir
Limpiar
Sustitución necesaria
Limpiar, tensar o sustituir
Sustituir
Vaciar el depósito y sustituirla
Restaurar la carburación estándar
Revisar y sustituir donde sea necesario de las
juntas, junta tórica o retenes
Pequeña roturas o roces...; se permite reparación
solo por personal experto; de otra manera,
sustituirla
Revisar el motor; no utilizarlo hasta que el
problema esté identificado y resuelto
Sustituir
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