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CON EL EQUIPO TIENE QUE LLEGARLE EL LIBRO DE INSTRUCCIONES DEL
FABRICANTE DEL MOTOR
PREPARACION DE LA BOMBA
La bomba no precisa ninguna operación especial antes de poner el equipo en marcha.
Una vez preparado el motor, basta cebar la bomba (ver en hoja aparte sistema de cebado) y
arrancar la motobomba. El equipo debe bombear inmediatamente.
CONEXIÓN DE LAS MANGUERAS
Debe conectar las mangueras sobre los racores que le vienen como accesorio con
la motobomba y fijarlas con abrazaderas de calidad.
Las medidas son las siguientes:
KTH – 80
KTH – 100 mangueras de medida interior 100 mm
En la aspiración (entrada)
No olvide acoplar el filtro a la manguera de aspiración. Es importante para evitar la entrada de
sólidos de excesivo tamaño que podrían dañar las partes internas de la bomba.
Al
entrar las mangueras y apretar las abrazaderas
estanqueidad. Una pequeña toma de aire en la aspiración provocaría que fuera
imposible cebar la bomba.
Si tiene problemas de cebado, antes de buscar otras causas, revise la manguera de
aspiración. La junta del racor, la manguera, las abrazaderas etc.
En la mayoría de casos es la causa de no conseguir bombear.
En la impulsión (salida)
resista la presión máxima que entregan las bombas. 4 BAR
mangueras de medida interior 75 mm
debe utilizar manguera especial de aspiración, anillada.
puede utilizar cualquier tipo de manguera mientras
asegure
su
perfecta
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