Puesta En Marcha; Primera Puesta En Marcha; Manejo, Funcionamiento - Parker HMRS08 Instrucciones De Montaje Y Uso

Accionamientos eléctricos lineales
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Accionamientos eléctricos lineales HMR
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Puesta en marcha

El accionamiento lineal del HMR puede provocar movimientos lineales con una gran fuerza. Por ello, el incumplimien-
to de las normas de seguridad puede dar lugar al aplastamiento de partes del cuerpo o daños por choque con otras
partes del equipo.
Debe contar con un dispositivo de PARADA DE EMERGENCIA. Debe asegurarse la trayectoria de salida (el recorrido
hacia la PARADA DE EMERGENCIA).
8.1

Primera puesta en marcha

Controle a partir de la primera puesta en marcha que:
► Las condiciones de conexión son correctas ?
► Nadie puede alcanzar la zona de acción ?
► No existen obstáculos ni herramientas en la zona de desplazamiento de la carga ?
8.2

Manejo, funcionamiento

Tras el montaje del HMR, el equipo debe ponerse en funcionamiento únicamente en condiciones adecuadas a la
normativa vigente relativa a la máquina.
Un requisito previo para el trabajo seguro mediante un uso conforme a la normativa es la realización de un análisis de
riesgos que obtenga la conformidad CE.
Debe comprobarse el funcionamiento correcto de la instalación del dispositivo de PARADA DE EMERGENCIA.
Tenga en cuenta las instrucciones de uso del equipo.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento durante el desplazamiento
Peligro de aplastamiento en caso de dirección
de recorrido incorrecta,
lo cual podría provocar heridas graves y daños materiales.
► Mantener las manos alejadas de la superficie de trabajo del
accionamiento lineal.
► Realizar una revisión del recorrido en un área de la carrera
libre de colisiones, con un movimiento lento y breve.
► Comprobar la dirección del movimiento del motor y el carro
a través de un recorrido breve.
ATENCIÓN
Peligro de sobrecarga por una carga muy alta,
de gran masa o demasiada velocidad.
Pueden producirse daños inmediatos o permanentes en las piezas.
► Comprobar y mantener los datos del catálogo para el diseño
del HMR.
► En primer lugar, el accionamiento lineal debe pasar por toda
la superficie de desplazamiento lentamente, para determinar
posibles zonas de colisión.
Eliminar estas posibles zonas de colisión inmediatamente.
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