Accionamientos eléctricos lineales HMR
9.10.3 Desmontaje del cuerpo de accionamiento con correa dentada
Debe desmontarse en primer lugar la cubierta IP54 si existe (véase el cap. 7.4.1 en la página 18).
La unidad tensora de la correa debe estar retirada a ambos lados. A continuación se describe el proceso por un lado.
► Retire la tapa del carro para acceder mejor a las piezas situadas debajo.
Tuerca y pasador de ajuste
Tornillos de fijación
► Retire los tornillos de fijación.
► Afloje ligeramente la tuerca del pasador de ajuste y desenrosque el pasador de ajuste.
Placa de apriete
► Retire los tornillos de la placa de apriete y luego la placa.
► Extraiga el paquete de apriete de la correa.
Tapa carrera
Pasador de ajuste
Paquete de apriete de la correa
42