Puissance nulle:
Puissance du démarreur insuffisant
fr
MOTEUR DIESEL. (Refroidissement par air)
Démarrage défectueux:
10
PH60, PH70, PH80
- Puissance insuffisante
•
Compression normale et pas de probleme d'allumage
Filtre à air usé.
Dépot de charbon dans le cylindre.
Niveau de carburant dans le carburateur incorrect.
•
La compression est correcte mais problème de démarrage.
(Voir compression insuffisante )
•
Vibrateur plein avec excès d'huile
-Présence d'eau dans le carburant.
-Bougie d'allumage sale.
-Bobine d'allumage défectueuse.
-Court circuit fréquent de la bobine d'allumage.
- Rechauffement du moteur
•
Depot de charbon dans la chambre de combustion ou dansle pot
d'échappement
•
Puissance de rechauffement de la bougie incorrecte.
•
Ailettes de refroidissement sales.
- Vitesse de marche irrégulière
•
Réglage du régulateur incorrect.
•
Ressort du régulateur incorrect.
•
Niveau de carburant incorrect.
•
Entrée d'air dans la durite.
- Partie rotative collée avec de la poussière
- Ressort hélicoidal défectueux.
A.- Compression insuffisante
Compression nulle
•
Valve d'entrée ou d'échappement défectueux.
Réglage du système de décompression incorrect.
•
Compression très faible.
Contact de la valve défectueuse.
Bague du piston usée
Cylindre usé.
Réglage du cylindre et de la culasse du cylindre défectueuse.
Injection dévissée
B.- Injection incorrecte dans la chambre de combustion
•
Niveau de carburant faible ou insuffisant
Sortie d'air du réservoir obstrué.
Filtre à essence et tamis du filtre obstrués.
Clé du filtre à essence fermée.
Air dans le tube (en particulier lorsque le réservoir est vide.
•
Pas d'injection dans la chambre de combustion.
Cylindre de la pompe à injection ou piston collé.
Injection obstruée.
Aguille de l'injection collée.
PILONNEUSE