3.5 TERMINAL CIRCUITO PRINCIPAL Y CONEXIÓN
PELIGRO
Únicamente si el interruptor de potencia está en "APAGADO", puede realizarse la operación de
cableado. De otro modo, podrían generarse accidentes por descarga eléctrica.
La operación de cableado debe ser realizada por un electricista profesional, a fin de evitar daños
materiales o humanos.
La descarga a tierra debe ser confiable, de otro modo, podrá sufrir una descarga eléctrica!
PRECAUCIÓN
Asegurarse que la potencia de entrada es idéntica al valor indicado en el variador, de otro modo, el
variador se dañará!
Asegurarse que el variador coincida con el motor, de otro modo, el motor se dañará o actuará la
protección del variador.
La potencia no debe conectarse con los terminales U, V u W, de otro modo, el variador se dañara.
El resistor de frenado no debe ser conectado con el bus DC P+ y P-, de otro modo, se prendera fuego!
3.5.1 INSTRUCCIONES PARA LOS TERMINALES DEL CIRCUITO PRINCIPAL DEL VARIADOR TRIFÁSICO
MARCA DEL
TERMINAL
R.S.T
Terminal de entrada R.S monofásica
U.V.W
P+ .P-
Terminales positivas y negativas del bus DC
P+.BR
Conexión terminal del resistor de frenado
PE
3.5.2 ATENCIONES EN EL CABLEADO:
1: Entrada de potencia R, S y T: La conexión en la entrada del variador no tiene requerimientos de secuencia de
fase.
2: Bus DC terminales P+ y P-: NOTA: después de cortada la energía, los terminales del bus DC P+ y P- todavía
tienen tensión residual. Únicamente si el led en el panel de control se apaga, y la tensión es menor a 36V, se
puede tocar el variador. De otro modo, se sufrirá una descarga eléctrica.
3: Resistor de frenado con terminales de conexión P+ y BR:
4: Terminales de salida U, V y W: El capacitor no debe conectarse en la parte de salida del variador, de otro
modo, el variador sufrirá daño. Si el cable del motor es muy largo, fácilmente se producirá resonancia eléctrica
por el efecto de distribución de capacitancia, y de ese modo causa daño en el aislamiento del motor o produce
grandes pérdidas de corriente, haciendo que el variador funcione con protección de sobre-corriente. Si el cable
es más largo que 50m, debe montarse adicionalmente el reactor de salida AC.
5: Cable a tierra: El terminal debe tener un cableado a tierra confiable, la resistencia del cableado a tierra debe
ser menor que 5 ohm, de otro modo, el equipo funcionara de manera anormal, incluso podría dañarse .Nunca
se debe unir el cable a tierra y el terminal de neutro (N).
CAPITULO III – INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y MECÁNICA
NOMBRE
Terminal de salida del variador
Terminal de cable a tierra
Puntos de conexión de potencia AC
Conectando a un motor trifásico.
Punto de entrada común del bus DC: punto de
conexión de unidad de frenado externo para
potencias de 18.5kw y mayores.
Conectando el punto del resistor de frenado
para potencias de 15kw y menores.
Terminal de cable a tierra.
16
DESCRIPCIÓN
monofásicos a 220V.