MANUAL DE SERVICIO 1300A
dadas con material de soldadura grado 90. Fabrique un
canal interior del mismo grosor que los canales del cha-
sis del camión que cubra la junta soldada por al menos
12 pulg (30 cm) en cada lado de la junta. Fije este canal
por soldaduras de botón al interior del chasis del camión
y después fije el borde interior de las bridas superior e
inferior con soldaduras salteadas a las bridas del chasis
del camión.
MONTAJE DE LA GRÚA
Fijado con abrazadera (opcional)
!
Es obligatorio inspeccionar y volver a apretar los pernos
de fijación del cojinete de giro y de la caja de torsión des-
pués de las primeras 300 horas de funcionamiento de la
grúa y cada 500 horas de allí en adelante. Los pernos
podrían soltarse y permitir la separación de la grúa del
vehículo, lo cual dañaría la grúa y podría causarle lesio-
nes o la muerte al personal.
National Crane
PELIGRO
01-22-2019 Control # 051-08
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Compruebe que el camión se haya configurado para satisfa-
cer los requisitos mínimos de resistencia del camión, TDF y
chasis, según se indica en la 1 a la 15. La grúa se monta en
el camión de la manera siguiente:
1.
Coloque el conjunto de la grúa en el chasis del camión
según lo determinado con la información dada en la sec-
ción Colocación de la grúa en el camión, en la 11.
2.
Recorte la escuadra retenedora de anclaje con una sie-
rra para que quepa dentro del chasis del camión
(Figura 9-9).
3.
Instale los pernos de anclaje en las partes delantera y
trasera del bastidor de la caja de torsión, como se mues-
tra en la Figura 9-9.
4.
Apriete los pernos de anclaje a 800 lb-pie.
5.
Instale el anclaje de montaje intermedio en el chasis del
camión (Figura 9-10). Revise la colocación de la escua-
dra en J en el chasis del camión y colóquele suplemen-
tos de ser necesario.
6.
Apriete los pernos de anclaje a 100 lb-pie.
7.
Emperne el parachoques trasero a los pernos de
anclaje traseros (Figura 9-9).
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9-15