Mantenimiento Del Impulsor Fx6; Frecuencia De Mantenimiento - Fluval FX Serie Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 53
PRECAUCIÓN:
Siempre desenchufe el aparato del tomacorriente cuando no esté en funcionamiento, antes
de agregar o quitar piezas, y antes de limpiarlo. Nunca tire con fuerza del cable para quitar el enchufe del
tomacorriente. Tome el cable del enchufe y desconéctelo.

MANTENIMIENTO DEL IMPULSOR FX6

El impulsor tiene una característica de autolimpieza efectiva. Sin embargo, se recomienda retirar el motor e inspeccionar
el impulsor como parte del mantenimiento de rutina. Si mantiene la limpieza del impulsor, esta pieza y el motor durarán
más tiempo. Antes de proceder al mantenimiento de la bomba, deben extraerse por completo el agua, las cestas de medios
filtrantes y los medios filtrantes del filtro FX6.
1. Para extraer la bomba:
A. Coloque el filtro boca abajo en un área de trabajo segura de modo que pueda
ver los tornillos de la bomba y los asientos de los tornillos. Recuerde que el tubo
de salida sobresale levemente del borde superior del vaso. Procure no doblar ni dañar el
tubo mientras está boca abajo.
B. Desatornille los 4 tornillos de sujeción con un destornillador de estrella (cabeza
cruzada). Los tornillos están alrededor de la cubierta del motor.
C. Agarre la brida (disco negro) del conjunto del impulsor para extraer este último.
2. Limpie el impulsor y el recinto del impulsor por completo con agua corriente.
3. Vuelva a ensamblar todos los componentes con cuidado.
D. Alinee las dos flechas en el montaje del impulsor. Antes de insertar el impulsor,
presione ligeramente el imán contra la brida para asegurarse de que el cojinete de la
brida se encuentre en la base por completo.
E. Si es necesario, reemplace el anillo de sellado. Consulte el Programa de frecuen-
cia de mantenimiento.
4. Vuelva a colocar la bomba en el cartucho utilizando los 4 tornillos de
sujeción y un destornillador de estrella (cabeza cruzada) Phillips. Al volver a
armar la bomba, los 4 tornillos de sujeción deberían ajustarse ligeramente hasta que
la tapa del motor de la bomba y el cartucho se encuentren debidamente ajustados.
Nota: No sobreajuste la carcasa al cartucho.
IMPORTANTE:
Asegúrese de que el cojinete del impulsor (cojinete y junta
tórica) estén bien colocados en la parte inferior del recinto del impulsor.
Si bien la boquilla está hecha de un material muy resistente, tiende
a desgastarse en ciertas condiciones. Es por esto que se recomienda
reemplazarla siempre que se reemplace el impulsor. Siga las instrucciones
que se incluyen en el paquete de piezas de repuesto. Consulte la tabla de
frecuencia de mantenimiento para obtener más detalles.
IMPORTANTE:
Asegúrese de que el anillo de sellado no se resbale entre
la brida del impulsor y el motor, y que el cojinete del impulsor (cojinete y
junta tórica) esté bien colocado en la parte inferior del recinto del impulsor.
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MANTENIMIENTO
B
C
E
D

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Fx4Fx6

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