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R
RECOIL
Recoil es un item conveniente el cual le permite a los naveg-
antes un lugar donde descansar la barra mientras se la gira
luego de un truco de rotacion. Tambien sirve como una uni-
dad para mantener la tension en los adaptadores elastisados
mientras los mantienen al alcance de la mano.
RELANZAMIENTO
El movimiento en el cual el piloto conduce el kite fuera del
agua y de nuevo al cielo. Una característica de correa de
seguridad opcional la cual es recomendada para los principi-
antes y escuelas de kitesurf, y para navegantes que practican
kitesurf sin estar enganchados en el loop del arnes.
S
SDR-SISTEMA DE DESENGANCHADO RÁPIDO
Un punto de desenganchado rápido en el sistema de control,
el cual, al ser activado, desengancha el sistema de control del
lazo del arnés. También conocido como DR principal.
SOBRE-VELADO
Una situación en la cual el piloto tiene un kite demasiado
potente para su nivel de habilidad, peso, fuerza, y/o condi-
ciones de viento.
SOBRE POTENCIA
Una situación en la cual el navegante tiene un kite demasiado
potente para su nivel de habilidad, peso, y/o condiciones de
viento.
SOTAVENTO
El lado del navegante que esta a favor del viento.
SPRINT
Tecnología de inflado rápido por un solo punto.
T
TRASLUCHAR
El movimiento por el cual el piloto cambia de dirección la tabla
que el/ella este navegando. El piloto cambia de estar amu-
rado de buenas a malas o viceversa.
TUBOS DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE
Tubos que conectan el tubo principal con los tubos chicos.
TUBO DE LÁTEX
El tubo inflable interno que se encuentra dentro del borde de
ataque y dentro de los tubos de tela. (Imagine una bicicleta
tiene ambas una rueda en la parte de afuera y un tubo interno
el cual contiene el aire).
TUBOS DE TELA
Los tubos de tela externos que se encuentran en el kite.
Contienen los tubos de látex inflables internos (bladders), los
cuales son llenados de aire para darle una estructura al kite.
TUBO PRINCIPAL
El tubo inflable principal del kite. Ubicado en el frente del kite.
V
VIENTO ARRACHADO
Viento inconstante y que varia considerablemente de una
fuerza a otra.
VIENTO DE COSTA
Cuando el viento sopla directamente o en gran parte directo
desde el agua hacia la tierra. No opere su kite en o cerca del
agua con esta dirección de viento.
VIENTO DE COSTA DE COSTADO
El viento sopla de la derecha o de la izquierda y desde la
costa hacia la tierra. Esta es una combinación de los vientos
de costado y de costa. Tenga precaución cuando opera un
kite en o cerca del agua con esta dirección del viento.
VIENTO DE COSTADO
Cuando el viento sopla de la derecha o de la izquierda, para-
lelo a la costa. Esta es la dirección ideal del viento para prac-
ticar kitesurf.
VIENTO DE TIERRA
Cuando el viento sopla directamente o en gran parte de la
tierra hacia el agua. No opera el kite en o cerca del agua en
esta dirección de viento.
VIENTO DE TIERRA DE COSTADO
EL viento sopla de la derecha o de la izquierda y desde la
tierra hacia el agua. Esta es una combinación de los vientos
de tierra y de costado. No opere su kite en o cerca del agua
con esta dirección de viento.
Z
ZONA DE POTENCIA
Esta es el área ubicada al frente y a los costados del piloto,
pero excluyendo la posición neutral y las zonas. Es el área en
la cual el kite tira mas y tiene mas potencia. Cuando se vuela
en esta área, el kite puede ser potente y peligroso, entonces
evite volar el kite en esta zona si usted esta aprendiendo.
ZONA NEUTRAL
Esta es el área que comprende la posición neutral y las áreas
a la derecha y a la izquierda del piloto. La misma abarca las
posiciones de mayor exposición al viento o a barlovento en
las cuales volar el kite. Cuando se vuela aquí, el kite tiene
menos potencia o arrastre que cuando esta en la zona de
potencia. De todos modos sea precavido cuando el kite este
en esta zona, especialmente en la tierra, y especialmente en
condiciones de viento arrachado.
2015 MANUAL deL UsUArio deL Kite
gLOsARIO
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