IVlantenimiento de la bateria
La bateria inicial no requiere ning0n mantenimiento a
excepci6n de la carga de flotaci6n, que se describe en otro
apartado. Mantenga la bateria y los terminales limpios y
secos,
All#SO La carga de la bateria se debe realizar en un lugar
seco, como el interior de un garaje.
[] ADVERTENCiA Las patillas de las baterias, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y compuestos de plomo =sustancias qufmicas declaradas
cancefigenas y causantes de malformaciones cong6nitas
por el Estado de California. Ldvese las manos despu6s de
manipular estos elementos.
Mantenimionto de la vdivulade combustible
La v_lvula de combustible est_ equipada con un recipiente
para sedimentos, un filtro, y una junta t6rica que deben
limpiarse.
1. Sit0e la v_Jvulade combustible en la posici6n "Off".
2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la v_lvula
de combustible. Retire la junta t6rica (B) y el filtro de la
v_Jvula(C).
3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta t6rica y el
filtro con disolvente no inflamable. S6quelos
perfectamente.
4. Sit0e el filtro y la junta t6rica en la v_lvula de
combustible. Instale el recipiente para sedimentos y
apri6telo firmemente.
5. Sit0e la v_Jvuiade combustible en la posici6n "On"y
compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya
la v_,lvulade combustible.
Mantenimiento del motor
[] ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrfan
_, =l=, provocar incendios o electrocuci6n que
pueden provocar lesiones graves o la
muerte.
CUANDO AJUSTE 0 HAGA REPARACJONES
A SUM,4QUINA
GENERADOR
• Siempredesconecte el alambre de la bujiay col6quelodonde
no puedaentraren contacto con la bujia.
CUANDO PRUEBE L ABUJiA DELMOTOR
• Utilice un comprobador de bujias homologado.
• NO comprueba lachispa sin la bujfa instalada.
Aceite
Recomendaciones sobre el aceile
Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar
aceites certificados con garantia Briggs & Stratton. Tambi6n
se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad
con clasificaci6n de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO
utilice aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad
adecuadadel aceite para el motor. Utilice el cuadro para
seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de
temperatura exterior previsto.
oF
104___
506886
_coo__
32 .
o
14
-4
-22
°C
,
....
40
o__
30
=_20
10
_m
_
0
--_C
10
-20
-30
* Por debajode4 °C (40 °F),el usode aceiteSAE 30 provocar_.
dificultades de arranque.
** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede
aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite
con mayor frecuencia.
O
lllSO Todo aceite sint6tico que cumpla las
especificaciones ILSAC GF-2, con marca de
certificaci6n API y con sfmbolo de servicio API (se
O
uestra a la izquierda) con "SJ/CFENERGY
CONSERVING" o superior es un aceite aceptable a
todas las temperaturas. El uso de aceite sint6tico no
altera los intervalos de cambio de aceite indicados.
Espa_ol
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