ALLUMAGE ET RÉGLAGE GAZ MÉTHANE
Effectuer un contrôle de l'appareil à la première mise en fonction,
après chaque révision et après que l'installation est restée inac-
tive pendant une longue période.
Avant toute opération d'allumage, vérifier que la chambre de com-
bustion ne contient pas de gaz.
• En effectuant une tentative de démarrage sans introduction de
gaz, un arrêt de blocage doit se vérifier à la fin du temps de
sécurité (ou plusieurs répétitions du cycle jusqu'à un maximum
de 10, suivant les sélections effectuées) ;
• Lorsqu'on interrompt l'arrivée du gaz lorsque l'appareil est
en position de régime, vérifier que la tension est coupée aux
électrovannes du gaz et qu'après une répétition du cycle (ou
plusieurs répétitions du cycle jusqu'à un maximum de 10, sui-
vant les sélections effectuées), l'appareil effectue un arrêt de
blocage ;
• les temps et le cycles doivent être conformes à ceux déclarés
pour le type d'appareil utilisé ;
• le niveau de signal de la flamme est suffisamment élevé ;
• Les électrodes d'allumage sont réglées de façon stable pour
une distance de décharge dans l'air entre 2 et 4 mm ;
• l'intervention de limiteurs ou de dispositifs de sécurité déclenche
le blocage ou l'arrêt de sécurité de l'appareil conformément au
type d'application et aux modalités prévues.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à tra-
vers les clapets de la chaudière et de la cheminée se fasse
librement.
• Vérifier que la tension de la ligne électrique correspond à celle
requise par la constructeur et que tous les branchements élec-
triques sur place sont réalisés correctement, conformément au
schéma électrique.
• Vérifier la présence d'eau dans la chaudière et que les vannes
de l'installation sont ouvertes.
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de l'air de
combustion et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre
la tête et le disque de flamme (diffuseur). Régler les régulateurs
de la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à per-
mettre la distribution de gaz nécessaire.
• Alimenter le brûleur en enclenchant l'interrupteur principal.
• À ce point, le brûleur est activé et entame la phase de préven-
tilation.
• Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une
pression supérieure à la valeur de consigne, le transformateur
d'allumage se déclenche, puis les vannes de gaz (de sécurité
et de fonctionnement) s'activent.
• Les vannes s'ouvrent complètement et le débit de gaz est limité
par la position dans laquelle le régulateur de débit incorporé
dans la vanne de fonctionnement (principal) a été réglé ma-
nuellement.
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Vis de réglage ouverture volet d'air
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Repère d'ouverture du volet d'air
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Volet fermé : repère en position « 0 »
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Volet complètement ouvert : repère en position « 0 »
• Au premier allumage, des « blocages » successifs peuvent se
vérifier dus à :
• La sortie de l'air hors du tuyau du gaz n'a pas été correctement
exécutée et la quantité de gaz est donc insuffisante pour per-
mettre une flamme stable.
• Le « blocage » en présence d'une flamme peut être dû à l'insta-
bilité de cette dernière dans la zone d'ionisation, en raison d'un
rapport air/gaz incorrect.
• Remédier en variant le débit d'air et/ou de gaz de manière à
trouver le rapport approprié.
• Ce problème peut également être dû à une distribution incor-
recte air/gaz dans la tête de combustion.
• Actionner le dispositif de réglage de la tête de combustion en
ouvrant ou en fermant davantage le passage de l'air entre la
tête et le diffuseur du gaz, à l'aide du système de réglage du
disque de flamme.
• Il peut arriver que le courant d'ionisation s'oppose au courant
de décharge du transformateur d'allumage (les deux courants
suivent un parcours commun sur la « masse » du brûleur) ; ain-
si, le brûleur se bloque en raison d'une ionisation insuffisante.
• On y remédie en vérifiant la position correcte de l'électrode d'al-
lumage.
• Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une « mise à la
terre » insuffisante de la carcasse du brûleur.
• La valeur minimale du courant d'ionisation pour assurer le fonc-
tionnement de l'appareil est reportée dans le schéma électrique.
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