Ruedas (Llantas)
•
Instale el soporte de la pinza de freno trasera [A] en el
tapón [B] del basculante.
•
Enganche la cadena de transmisión con la corona tra-
sera.
•
Aplique una capa fina de grasa [A] en el eje trasero [B]
para evitar la corrosión.
Aproximadamente 10 mm [C]
Aproximadamente 70 mm [D]
○
No aplique grasa a las roscas del eje.
•
Inserte el eje del lateral derecho de la rueda.
•
Limpie toda grasa sobrante, si fuera necesario.
•
Ajuste la tensión de la cadena de transmisión antes de
apretar la tuerca del eje (consulte Inspección de la hol-
gura de la cadena de transmisión en el capítulo Manteni-
miento periódico).
•
Apriete:
Par de apriete -
Tuerca del eje trasero: 108 N·m (11,0 kgf·m)
•
Inserte un pasador nuevo [A].
○
Al insertar el pasador, si las ranuras de la tuerca no
coinciden con el orificio del pasador en el eje, apriete la
tuerca en la dirección a las agujas del reloj [B] hasta el
siguiente alineamiento.
○
Ha de ser aproximadamente de 30 grados.
○
Afloje una vez y tense de nuevo cuando la ranura pase
el siguiente orificio.
•
Doble los extremos del pasador [A] a lo largo de la tuerca
[B].
ADVERTENCIA
Una tuerca de eje floja puede ocasionar un acci-
dente, provocando lesiones graves o la muerte.
Apriete la tuerca de eje al par especificado e instale
una chaveta nueva.
•
Instale el tapón.
NOTA
NOTA
RUEDAS/NEUMÁTICOS 10-9