2-70 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Para mover el haz hacia la izquierda, gire el regulador
izquierdo [A] en sentido horario y el regulador derecho
en sentido antihorario el mismo número de vueltas, hasta
que el haz apunte directamente al frente.
•
Para mover el haz hacia la derecha, gire el regulador iz-
quierdo en sentido antihorario y gire el regulador derecho
en sentido horario el mismo número de vueltas, hasta que
el haz apunte directamente al frente.
•
Para mover el haz del faro delantero hacia arriba, gire
ambos reguladores en sentido horario el mismo número
de vueltas.
•
Para mover el haz del faro delantero hacia abajo, gire am-
bos reguladores en sentido antihorario el mismo número
de vueltas.
○
Los puntos más luminosos de la luz de carretera, con la
motocicleta apoyada en las ruedas y el motorista sen-
tado, deberán encontrarse ligeramente por debajo del
plano horizontal. Ajuste el faro delantero con el ángulo
adecuado según las normativas locales.
○
En el modelo US, el ángulo adecuado es 0,4 grados
por debajo de la línea horizontal. Esto se consigue res-
tando 50 mm a 7,6 m calculando desde el centro de la
luz del faro delantero con el conductor sentado sobre
la motocicleta.
50 mm [A]
Centro del impacto de haz más luminoso [B]
7,6 m [C]
Altura del centro del faro delantero [D]
NOTA
NOTA