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LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS
PROBLEMAS – SÍNTOMAS
E) EL COMPRESOR SE PARA POR ACTIVACIÓN DEL PRESOSTATO DE ACEITE
- El nivel de aceite que se ve a
través del visor es demasiado bajo -
- Fuga de aceite visible / Nivel
de aceite demasiado bajo
- Línea de aspiración extrañamente
fría, ruido en el compresor
F) EL COMPRESOR SE PARA POR ACTIVACIÓN DEL PRESOSTATO ANTIHIELO
.39 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento - ENFRIADORAS REFRIGERADAS POR AGUA Y UNIDADES SPLIT
POSIBLE CAUSA
- Se ha disparado el presostato
de aceite
- Presión del aceite demasiado baja
- Baja carga de aceite
- El sumidero de aceite presenta
fugas
- Hay líquido refrigerante
en el cárter del compresor
- Poco intercambio térmico
en el evaporador
- Se ha disparado el presostato
antihielo
- Bajo caudal en el evaporador
- Evaporador obstruido
- Evaporador congelado
- Carga de refrigerante baja.
RECOMENDACIONES
- Compruebe el funcionamiento
del presostato de aceite
- Compruebe el nivel de aceite
a través del visor del cárter,
compruebe el grado de limpieza
del filtro de aceite y la bomba
de aceite
- Compruebe que no haya
ninguna fuga y añada aceite
- Repárelo y añada aceite
- Compruebe la apariencia
del aceite a través del visor.
Mida la temperatura de la bomba
de aceite, mida el sobrecalenta-
miento de la válvula de expansión,
compruebe que el bulbo de la
válvula esté fijado correctamente
- Compruebe el caudal de agua.
Compruebe el ensuciamiento
midiendo la caída de presión
del agua. Migración de aceite
excesiva en el circuito: mida
la temperatura de evaporación,
el sobrecalentamiento
y la temperatura de la bomba
de aceite
- Compruebe que el presostato
funcione correctamente
- Compruebe la bomba de agua
- Determine el grado de ensucia-
miento midiendo la caída
de presión del agua
- Mida la caída de presión
del circuito de agua, mantenga
el agua circulando hasta que
el evaporador se haya
descongelado por completo
- Compruebe la carga
de refrigerante y añada
según se requiera
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