SRAM RockShox Suspension Fork Manual Del Usaurio página 59

Manual do Utilizador da Suspensão da Frente
7. Verifique a folga em relação aos pneus sempre que mudar de pneus. Para fazer isto, comprima
completamente o garfo e assegure-se de que existe um espaço livre mínimo de 6 mm entre o cimo
do pneu bem cheio e a base da coroa.
para comprimir completamente o garfo, pode precisar de retirar a pressão do ar ou a mola
espiral do garfo. para obter instruções completas, consulte o manual técnico rockshox
disponível online em www.sram.com ou www.rockshox.com.
Se não deixar 6 mm de espaço livre entre o topo do pneu bem cheio de ar e a parte de baixo
da coroa, resultará que o pneu irá ficar entalado contra a coroa quando o garfo for totalmente
comprimido, do que poderão resultar lesões graves ou fatais.
8. Não deixe que os cabos dos travões ou das mudanças se apoiem ou sejam presos à coroa. O
desgaste por abrasão ao longo do tempo poderá causar danos na coroa. Se for impossível evitar o
contacto, use fita adesiva ou protecção semelhante para recobrir a superfície.
A abrasão da coroa não está coberta pela garantia.
9. Leve a sua bicicleta a um concessionário qualificado para inspecção e reparação se houver qualquer
questão de integridade de componentes, devido a um acidente ou outro impacto directo.
SiSTeMa de eixo de aTraVeSSaMenTo coM
deSprendiMenTo rÁpido MaxLe™
informaÇÕes De segUranÇa
O sistema de eixo de atravessamento com desprendimento rápido Maxle permite a utilização de um
cubo de eixo de atravessamento de 20 mm x 110 mm ou de 15 mm x 100 mm para maior rigidez. O
eixo aparafusa no encaixe do garfo do lado sem cremalheiras e comprime o cubo entre o braço do garfo
do lado sem cremalheiras e o braço do garfo do lado com cremalheiras. O eixo é fixado no seu lugar na
parte de baixo do braço esquerdo pelo dispositivo Maxle de aperto rápido.
Conduzir uma bicicleta com uma roda mal instalada pode permitir que a roda se mova ou desencaixe da
bicicleta, causando danos à bicicleta e lesões graves ou mesmo fatais ao ciclista. É essencial que:
• Se assegure de que o eixo, encaixes e mecanismos de aperto rápido estejam limpos e
isentos de detritos ou sujidade.
• Peça ao concessionário que o ajude a compreender como prender com segurança a roda
dianteira com o sistema de aperto rápido Maxle Quick Release.
• Aplique as técnicas correctas ao instalar a sua roda da frente.
• Não conduza a bicicleta sem ter a certeza de que a sua roda da frente está correctamente
instalada e fixada com segurança.
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