Resolución de problemas
Problemas
El motor está funcionando pero no hay
salida de c.a. disponible.
El motor funciona cuando no tiene
carga pero "se atasca" cuando se
conectan las cargas.
El motor no arranca o arranca pero
funciona con dificultad.
El motor se apaga durante
la operación.
Pérdida de potencia en los circuitos.
24
Causa
1. El interruptor automático está
abierto o defectuoso.
2.
Fallo en el panel de control
del generador.
3.
Las conexiones de cableado son
inadecuadas o el conmutador de
transferencia está defectuoso.
1. Hay un cortocircuito en una de las
cargas conectadas.
2.
El generador está sobrecargado.
3.
Hay un circuito del generador
en cortocircuito.
4.
La presión o mezcla de combustible
es incorrecta.
5.
La línea de combustible
está retorcida.
1. Falta un fusible de 15 Amperios o
está fundido.
2.
No hay combustible.
3.
La batería presenta una falla.
4.
La presión del combustible
es incorrecta..
1. No hay combustible.
2.
El indicador de fallas se enciende en
forma intermitente.
1.
El interruptor automático del
generador está abierto.
2.
Problemas en el interruptor
de transferencia.
Corrección
1.
Restablezca el interruptor
automático o reemplácelo.
2.
Consulte al servicio
distribuidor autorizado.
3.
Verifíquelo y repárelo.
1.
Desconecte la carga que está
en cortocircuito.
2.
Desconecte la carga.
3.
Consulte al servicio
distribuidor autorizado.
4.
Consulte la sección El sistema de
combustible gaseoso del Manual
de instalación.
5.
Consulte la sección El sistema de
combustible gaseoso del Manual
de instalación.
1.
Instale un fusible de 15 A (nuevo).
2.
Abra la o las válvulas de
combustible; verifique el tanque
de propano.
3.
Reemplace la batería.
4.
Consulte la sección El sistema de
combustible gaseoso del Manual
de instalación.
1.
Verifique las válvulas de
combustible, llene el tanque
de propano.
2.
Cuente los parpadeos y consulte
la sección Sistema de Detección
de Fallas.
1.
Restablezca el
interruptor automático.
2.
Consulte el manual del interruptor
de transferencia.
BRIGGSandSTRATTON.COM