5.5 E: Parámetros del motor
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E2-08: Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del para el Motor 2
Configura el coeficiente de saturación del hierro del motor al 75% del flujo magnético. Si el autoajuste rotacional se
realiza correctamente, entonces este valor es automáticamente configurado en E2-08. Este coeficiente se utiliza durante la
operación con salida constante.
N.º
E2-08
E2-09: Pérdida Mecánica del Motor
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Normalmente, no hay necesidad de modificar el valor predeterminado de este parámetro. Este parámetro configura la
pérdida mecánica del motor como porcentaje de la capacidad de potencia nominal del motor (kW).
Ajusta esta configuración cuando hay una gran cantidad de pérdida de torque debido a la fricción del cojinete del motor.
La configuración de la pérdida mecánica se suma al torque.
N.º
E2-09
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E2-10: Pérdida de hierro del motor para compensación de torque
Configura la pérdida de hierro del motor en vatios.
N.º
E2-10
E2-11: Potencia Nominal del Motor
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Configura la potencia nominal del motor en kW. Si el autoajuste se completa con éxito, el valor ingresado en T1-02 se
guarda automáticamente en E2-11.
N.º
E2-11
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Configuración manual de los parámetros del motor
Siga las instrucciones a continuación cuando configure manualmente los parámetros relacionados con el motor, en lugar
de realizar el autoajuste. Consulte el informe de la prueba del motor para asegurarse de ingresar los datos correctos en
el variador.
Configuración de la corriente nominal del motor
Ingrese la corriente nominal del motor mencionada en la placa de identificación del motor en E2-01.
Configuración del deslizamiento nominal del motor
Calcule el deslizamiento nominal del motor utilizando la velocidad base mencionada en la placa de identificación del
motor. Consulte la fórmula a continuación e ingrese ese valor en E2-02.
Deslizamiento nominal del motor = frecuencia nominal [Hz] – velocidad base [r/min] (cantidad de polos del motor) / 120
Configuración de la corriente sin carga
Ingrese la corriente sin carga a la frecuencia nominal y la tensión nominal en E2-03. La corriente sin carga no suele
aparecer en la placa de identificación. Comuníquese con el fabricante del motor si no puede encontrar los datos.
La configuración predeterminada de la corriente sin carga corresponde al rendimiento con un motor Yaskawa de 4 polos.
Configuración de la cantidad de polos del motor
Solo es necesario en el control de V/f con PG y en el control vectorial de lazo cerrado. Ingrese la cantidad de polos del
motor detallada en su placa de identificación.
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Nombre del parámetro
Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del Motor 2
Nombre del parámetro
Pérdida Mecánica del Motor
Nombre del parámetro
Pérdida de Hierro del Motor para Compensación del Torque
Nombre del parámetro
Potencia Nominal del Motor
Rango de configuración
E2-07 a 0.75
Rango de configuración
0.0 a 10.0%
Rango de configuración
0 a 65535 W
Rango de configuración
0.00 a 650.00 kW
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Predeterminado
0.75
Predeterminado
0.0%
Predeterminado
Determinada por o2-04
Predeterminado
Determinada por o2-04