Notas Generales Sobre Mantenimiento - Turbo KENEVO Manual De Usuario

6. NOTAS GENERALES SOBRE MANTENIMIENTO

La LEVO/KENEVO es una bicicleta de alto rendimiento. Todo el mantenimiento regular, reparaciones y reemplazo
de piezas deben ser realizados por un Distribuidor Autorizado Specialized. Para obtener información general sobre
el mantenimiento de tu bicicleta, consulta el Manual de Usuario. Además, realiza rutinariamente un Control de
Seguridad Mecánico antes de cada trayecto, como se describe en el Manual de Usuario.
Ten especial cuidado en no dañar los componentes de fibra de carbono o composite. Cualquier daño puede
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suponer la pérdida estructural y dar como resultado una caída. Estos daños pueden o no ser visibles en la
inspección. Antes de cada trayecto o después de un accidente, debes inspeccionar cuidadosamente tu bicicleta
y comprobar posibles desperfectos, como desgastes, daños o fisuras en la pintura, flexiones, arañazos, etc. No
montes si observas alguno de estos signos. Después de una caída, y antes de coger tu bicicleta, llévala a un
Distribuidor Autorizado Specialized para que hagan una inspección completa.
Durante la conducción, presta atención a los posibles crujidos, ya que un crujido puede ser un signo de un
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problema con uno o más componentes. Examina periódicamente todas las superficies con luz solar para
comprobar si hay pequeñas grietas o puntos de estrés, entre soldaduras, juntas, huecos y puntos de contacto
con otros componentes. Si oyes algún crujido, ves señales de excesivo desgaste o descubres alguna fisura,
por pequeña que sea, o daños en la bicicleta, deja de montar inmediatamente y haz que lo inspeccione tu
Distribuidor Autorizado Specialized.
La vida útil y el mantenimiento dependen de muchos factores, como la frecuencia y el tipo de uso, el peso del
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ciclista, las condiciones de conducción y/o los golpes. Además, la LEVO/KENEVO utiliza un sistema de motor
asistido, lo que significa que se cubre más distancia en el mismo tiempo. Por tanto, los componentes pueden
estar sujetos a un mayor desgaste, dependiendo del tipo de componente. Los componentes de la transmisión
y frenado están especialmente expuestos al desgaste. Solicita periódicamente a tu Distribuidor Autorizado
Specialized que inspeccione tu bicicleta y sus componentes.
La exposición a los elementos, especialmente el entorno salado (como montar cerca del mar o por calles con
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sal en invierno) puede provocar corrosión en los componentes galvanizados, lo que puede acelerar el desgaste
y acortar la vida útil de los mismos. La suciedad igualmente puede acelerar el desgaste entre componentes
y rodamientos. La bicicleta debe limpiarse después de cada uso. La bicicleta también tiene que pasar un
mantenimiento regular llevado a cabo por un Distribuidor Autorizado Specialized, lo que implica que se limpie
e inspeccione para detectar posibles signos de corrosión y/o fisuras, y engrasado. Si notas algún síntoma de
corrosión o fisuras en el cuadro o en cualquier componente, estos deberán ser reemplazados.
Limpia y lubrica regularmente la transmisión según las instrucciones del fabricante de la transmisión
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No utilices agua a presión directamente sobre los rodamientos. Incluso el agua de una manguera de jardín puede
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penetrar en los rodamientos y bielas, aumentando el desgaste de estos. Utiliza para limpiar, un paño limpio y
húmedo, y limpiadores específicos para bicicletas.
No expongas la bicicleta a la luz solar prolongada ni al calor excesivo, como por ejemplo en el interior de un
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automóvil estacionado al sol, o cerca de una fuente de calor como un radiador.
¡ADVERTENCIA! El incumplimiento de las instrucciones de esta sección puede dañar los
componentes de tu bicicleta y anulará su garantía, pero lo más importante es que puede tener
como resultado lesiones personales graves o la muerte. Si tu bicicleta presenta signos de rotura,
no la utilices y llévala inmediatamente a tu Distribuidor Autorizado Specialized para su inspección.
¡ADVERTENCIA! Cuando se fije la bici en un potro de reparación, debe hacerse por la tija de sillín,
nunca por el cuadro. Apretar en el cuadro puede dañarlo, aunque no se aprecie ese daño a simple
vista. Ese daño puede provocar pérdidas de control y accidentes.
¡ADVERTENCIA! Apaga siempre la batería cuando no la uses y/o cuando hagas trabajos de
mantenimiento.
PRECAUCIÓN: No abras la unidad del motor. La unidad del motor es un sistema sellado sin
mantenimiento. Cualquier trabajo en el montaje del motor debe ser realizado por un Centro de
Autorizado Specialized.
Tu bicicleta debería pasar inspecciones y mantenimientos por tu Distribuidor Autorizado
Specialized de forma regular, dependiendo del uso. La primera inspección debe realizarse
alrededor de los 200 km. Consulte el cuadro de servicio detallado en la página 23.
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