PerfectCharge
8.3
Convertitore di carica
A
AVVISO!
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun cavo
elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati durante
l'uso di trapani, seghe e lime.
➤ Prestare attenzione alle specifiche sulla distanza (fig. 2, pagina 4).
➤ Montare il convertitore di carica come illustrato (fig. 3, pagina 4).
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Collegamento del convertitore di carica
!
AVVERTENZA!
Fare attenzione a non invertire la polarità. L'inversione di polarità dei
collegamenti della batteria può causare lesioni e danni al dispositivo.
!
ATTENZIONE!
• Evitare sempre il contatto con il liquido della batteria.
• Le batterie con celle in cortocircuito non devono essere caricate
poiché con il surriscaldamento della batteria possono sprigionarsi
gas esplosivi.
A
AVVISO!
Serrare le viti e i dadi con una coppia di 12 – 13 Nm. I collegamenti
allentati possono provocare un surriscaldamento.
Durante il collegamento della batteria fare attenzione alle seguenti indicazioni:
• Assicurarsi che i poli della batteria siano puliti quando si collegano i morsetti.
• Assicurarsi che il collegamento a spina sia fissato bene.
• Optare per una sezione sufficientemente ampia del cavo di collegamento.
• Posare i cavi conformemente alla normativa VDE 100 (Germania).
• Collegare il cavo negativo direttamente al morsetto negativo della batteria, non
al telaio di un veicolo o di un'imbarcazione.
• Utilizzare i seguenti colori per i cavi:
– Rosso: collegamento positivo
– Nero: collegamento negativo
IT
Collegamento del convertitore di carica
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