Anleitung_MS_1235_2_SPK7__ 19.11.15 07:43 Seite 166
TR
Benzin ve yağ karışımı 40:1
TAVSİYE EDİLEN YAKITLAR
Bazı sıradan benzinlerde daha temiz egzost gazı
değerleri elde etmek için katkı maddesi olarak
benzine alkol veya eter bileşikleri karıştırılmıştır. Motor
zenginleştirilmiş oksijenli benzin türleri de dahil olmak
üzere her türlü benzin ile çalışır. Motorunuzdan en iyi
performans elde edebilmeniz için normal kurşunsuz
benzin kullanın.
ZINCIR VE PALANıN YAĞLANMASı
Yakıt deposunu her dolduruşunuzda yağ deposuna da
yağ eklemeniz gerekmektedir. Bununh için sıradan bir
zincir yağı kullanılmasını tavsiye ederiz.
ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE MOTORUN KONTROLÜ
Dikkkat: Pala ve zincir doğru şekilde monte
edilmediğinde motoru kesinlikle çalıştırmayınız.
1. Yakıt deposuna (A) doğru karışımlı yakıt doldurun
(Şekil 8)
2. Yağ deposuna (B) zincir yağı doldurun (Şekil 8).
3. Motoru çalıştırmadan önce zincir freninin (C) açık
olmasını kontrol edin (Şekil 8)
Zincir ve yağ deposuna yağ dolumunu yaptıktan
sonra deponun kapağını elden sıkın. Kapağı
sıkmak için herhangi bir alet kullanmayın.
6. Kullanma
Testereyi kullanmadan önce testerede olası bir hasar
olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir hasar
tespit ettiğinizde testereyi kullanmayın. Testere
sadece zincir freni açık olduğunda çalıştırılacaktır.
Fren kolu öne doğru bastırıldığında ve mekanizma
(Şekil 7B/Poz. A) görülebilir olduğunda zincir freni
devrededir.
6.1 MOTORU ÇALıŞTıRMA
1. Motoru çalıştırmak için Açık/Kapalı şalterini (A)
"Açık (I)" konumuna getirin (Şekil 9A)
2. Gaz kelebeğini (B) yerine sabitleninceye kadar
dışarı çekin (Şekil 9B).
3. Benzin pompasının düğmesine (C) 10 kez basın
166
4. Motorlu testereyi sağlam, düz bir zemin üzerine
5. Gaz kelebeğini (B) dayanıncaya kadar içeri itin
6. Motorlu testereyi sağlamca tutun çalıştırma ipini 4
Sadece yağ
7. Motorun 10 saniye süre ile ısınmasını sağlayın.
Motor çalışmadığında yukarıda açıklanan işlemleri
tekrarlayın.
hızlıca çekmeden önce ip ilk direnç hissedilinceye
kadar biraz çekilecektir. Motor çalıştıktan sonra
çalıştırma ipinin hızlıca yuvasına çarpmamasını
sağlayın.
6.2 SICAK MOTORU YENİDEN ÇALIŞTIRMA
1. Şalterin AÇIK pozisyonunda olmasını kontrol
2. Çalıştırma ipini 10 kez çekin. Motor çalışmalıdır.
6.3 MOTORU DURDURMA
1. Gaz kolunu bırakın ve motorun durmasını
2. Motoru durdurmak için STOP düğmesini aşağıya
Uyarı: Acil durumlarda motoru durdurmak için zincir
frenini devreye sokun ve Açık/Kapalı şalterini "Stop
(0)" pozisyonuna getirin.
6.4 GENEL KESİM BİLGİLERİ
sahip olmayan kişilerin ağaç kesmesi yasaktır!
AĞAÇ KESME
Ağaç kesme ağacın kökünden kesilmesi demektir.
Çapları 15-18 cm olan küçük ağaçlar genellikle tek
kesimde kesilir. Daha büyük çaplı ağaçlar kertik
kesimi yapılarak kesilecektir. Kertik ağacın hangi yöne
devrileceğini belirler.
(A) planlanmalı ve bu yol üzerindeki engeller
temizlenmelidir. Geri kaçma yolu arkaya doğru ağacın
düşeceği yöne diyagonal şekilde olmalıdır bkz. Şekil
11.
işleminde testereyi kullanan kişi, ağaç kesildikten
(Şekil 9C)
koyun. Testereyi şekilde gösterildiği gibi tutun.
Çalıştırma ipini sapından tutarak 2 kez hızla çekin.
Dönmekte olan zincire dikkat edin. (Şekil 9D).
(Şekil 9B).
kez hızla çekin. Motor çalışmalıdır (Şekil 9D).
Gaz koluna (D) kısaca basın, motor "Rölanti"
konumuna geçecektir (Şekil 9E).
Dikkat: Motoru çalıştırmak için çalıştırma ipini
edin.
bekleyin.
bastırın.
Dikkat: Ağaç kesme konusunda gerekli bilgiye
Dikkat: Kesme işleminden önce geri kaçma yolu
Dikkat: Eğimli arazilerde yapılan ağaç kesme