6
36 3 600
Equilibrar estáticamente la rueda
trasera/rueda delantera
•
Montar el eje de equilibrado (1),
núm. BMW 36 3 606, en combinación con el
manguito de medición (2) y la tuerca (3),
núm. BMW 36 3 616, en el cojinete de la rueda
delantera.
•
Pretensar ligeramente los cojinetes con la tuerca
moleteada (3).
•
En la rueda trasera, fijar el dispositivo de suje-
ción (4), núm. BMW 36 3 613 en el lado del co-
llarín de centraje utilizando los tornillos de la
rueda y una arandela distanciadora; a continua-
ción, montar el eje de equilibrado.
•
Nivelar el dispositivo de equilibrado,
núm. BMW 36 3 600, utilizando los tornillos mo-
leteados y el nivel de burbuja (5/6).
•
Hacer oscilar la rueda hasta pararse.
•
Limpiar los puntos de pegado.
•
Fijar pesas adhesivas (7) en el lugar diametral-
mente opuesto al punto más pesado (flecha) de
la rueda, en ambos lados de la llanta, distribui-
das por igual a izquierda/derecha.
e
Atención:
¡Peso máximo de equilibrado, 60 g
•
Repetir el proceso de equilibrado, para contro.
36.12
7
3
36 3 616
5
4
36 3 613
2
36 3 616
36 3 606
1
RS360050