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  • ESPAÑOL, página 23
Installación
Ubicación
Elegir un lugar seco bastante alejado de una fuente de calor.
Las temperaturas altas pueden afectar la potencia del aparato.
No colocar el cargador de batterías demasiado alejado de la
batería para evitar en lo posible la pérdida de tensión sobre los
hilos de conexión (12 voltios resp. 24 voltios). Es preferible por
tanto hacer largo el conducto saliente de 220 voltios. No colo-
car tampoco el convertidor justo por encima de la batería; los
vapores sulfurosos de batería pueden dañar las piezas electró-
nicas. Montar el cargador de baterías con ayuda de los mate-
riales de fijación suministrados.
Conectar la batería
Para los esquemas de conexión, véase la pág. 32.
Conectar la pinza roja del cargador de baterías en el polo posi-
tivo y la pinza negra en el polo negativo de la batería. Aplicar
cables de suficiente diámetro y utilizar los terminales suminis-
trados, para la tabla de selección de hilos, véase la pág. 31.
PRECAUCIÓN
Corrientes potentes que pasan por hilos demasiado finos o
resistencias de transición por motivo de uniones defectuo-
sas, pueden causar el calentamiento extremo de uniones
(de enchufe), pudiendo provocar incendio.
Conexión a la tensión de red
Conectar el cargador de baterías a un enchufe con toma de tie-
rra de 220 voltios (240 voltios), a través del cable de red sumi-
nistrado. Utilizar únicamente prolongadores con clavija macho
y hembra con toma de tierra.
Conexión a tierra
A través del tornillo M5 en el panel de mandos (
se puede conectar a la masa de la embarcación, para así reali-
zar su conexión a tierra.
PRECAUCIÓN
La conexión a tierra de aparatos eléctricos de 220 voltios
(240 voltios) a bordo de una embarcación que no está
conectada a través de una conexión en muelle, a una toma
en muelle con una protección de interrupción automática,
únicamente tiene sentido si existe en la embarcación una
protección de interrupción automática o una instalación
protectora del aislamiento del armazón (red flotante).
Consulte al respecto a su técnico de instalación.
Además rigen en esta materia normas locales diferentes en
cada país y cuya aplicación también puede variar (a menu-
do para la navegación profesional y especialmente para
embarcaciones de pasajeros se aplican normas específi-
cas).
VETUS no puede responsabilizarse de una aplicación del
cargador de baterías en contra de las ordenanzas locales).
22
9.0108
Panel de mando a distancia
El panel del mando a distancia está provisto de un cable de 6 m
de largo con clavija. Enchufar esta clavija en el punto de cone-
xión del CONTROL REMOTO (REMOTE CONTROL) en el panel
de mandos.
Sensor de temperatura de batería
Si en zonas tropicales, o debido a otras circunstancias, se
calientan mucho las baterías, se recomienda adapter la carac-
terística de carga para dicha (elevada) temperatura de batería.
Esto es posible a través del sensor de temperatura que VETUS
puede suministrar opcionalmente.
Este sensor de temperatura de batería asimismo se conectará
a la conexión CONTROL REMOTO.
En este caso será preciso reglar correspondientemente el car-
gador de baterías a través del conmutador miniatura para esta
fin. Véase el apartado 'PUESTA EN MARCHA'.
Sensor de temperatura
) el aparato
RCP1500
de bateria
Cargador de baterías tipo BC25, BC30, BC50, BC60

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Este manual también es adecuado para:

Bc30bBc50bBc60b

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