Modo Manual; Modo Automático - RACOM DLC G2-D610 CVV DXB+BA Manual De Usuario

Control de velocidad variable DLC G2-D610 CVV DXB+BA

5.3 Modo Manual

Al colocar el selector principal en modo "manual" el equipo realiza las siguientes
funciones:
• Es posible realizar el arranque o paro de la(s) bomba(s) formando grupos drive-
bomba.
NOTA IMPORTANTE:
La operación en modo manual es responsabilidad del operador. Debido a que
realiza un arranque forzado, sin importar las condiciones en las que se encuentre
el sistema.
Las funciones en modo manual son:
• Secuencia de arranque individual por cada uno de los grupos drive-bomba por el
operador, seleccionando la frecuencia en la cual trabajaran los drives.
• Secuencia de arranque individual por cada uno de los grupos drive-bomba por
medio de un selector por bomba (configurable por ajuste de parámetros) ,
seleccionando la frecuencia en la cual trabajaran los drives.
• Secuencia de paro individual por cada uno de los grupos drive-bomba.
• Supervisión de fallas (transductor de presión, tasa de transferencia entre el
control y los drives, falla de drive).
• Realiza las mediciones correspondientes al transductor de presión colocado
en la red.
• Calibración digital del sensor de presión.
• Realiza las mediciones del estado del drive y la bomba.
• Permite el acceso al "menú de operación".
• Led de indicación (cisterna, bomba operando).
5.4 Modo Automático
Al colocar el selector principal en posición "automático" el equipo realiza las
siguientes funciones:
• Secuencia de arranque y paro, según los parámetros programados por el usuario
en el menú de "ajuste de parámetros".
• Alternado de bombas por ciclo de trabajo.
• Alternado de bombas por tiempo (configurable por ajuste de parámetros).
• Simultaneo de bombas.
• Mantiene el rango de presión en la red de acuerdo a la presión de referencia
(configurable por ajuste de parámetros).
• Carga del sistema de almacenamiento de energía (SAE).
• Supervisión de fallas (sensor de presión, tasa de transferencia, baja presión, alta
presión, comunicación de drives fallida, paro por omisión, bajo nivel de cisterna,
sobrecarga en drive, bajo voltaje en drive, perdida de fase de salida en drive).
REF. 1020 0063 0600 MT DLC G2-D610 DLC G2-D610 CVV DXB+B.Aux PCV1.7.000 REV 02 111109
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