Opciones; Opciones Para El Panel De Control; Emosoftcom; Chopper De Freno - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

13. Opciones

En este capítulo se describen brevemente las opciones están-
dar disponibles. Algunas tienen su propio manual de ins-
trucciones o de instalación. Si desea más información,
póngase en contacto con su proveedor.
13.1 Opciones para el panel de
control
Referencia de
pedido
01-3957-00 Kit completo panel control
01-3957-01 Kit completo panel control blanco
Las opciones disponibles para el panel de control son el cha-
sis de soporte, el panel de cierre y el cable RS232 directo.
Estas opciones pueden resultar útiles, por ejemplo, después
de montar el panel de control en la puerta de un armario.
Fig. 122Panel de control en chasis de soporte

13.2 EmoSoftCom

EmoSoftCom es un software opcional que se ejecuta en un
ordenador personal. También se puede utilizar para cargar la
configuración de parámetros del variador de velocidad en el
PC para imprimirla, etc. El registro se puede realizar en
modo de osciloscopio. Para más información póngase en
contacto con Emotron.

13.3 Chopper de freno

Todos los variadores de velocidad, sean del tamaño que sean,
se pueden equipar con un chopper de freno integrado opcio-
Emotron AB 01-4428-04r2
Descripción
nal. La resistencia de frenado debe montarse fuera del varia-
dor de velocidad. La elección de la resistencia depende de la
aplicación, del tiempo de conexión y del ciclo de trabajo.
Esta opción no se puede instalar a posteriori.
ADVERTENCIA: La tabla indica los valores
mínimos de las resistencias de frenado. No
utilice resistencias más pequeñas. El varia-
dor de velocidad puede desconectarse e
incluso dañarse si la intensidad de frenado
es demasiado elevada.
La fórmula siguiente permite definir la potencia de la resis-
tencia de frenado conectada:
(nivel VCC de frenado)
P =
resistencia
R
min
Donde:
P potencia necesaria de la resistencia
resistencia
de frenado
Nivel VCC de frenado nivel de tensión de frenado CC
(consulte la Tabla 30
y la Tabla 32)
Rmin resistencia de frenado mínima
admisible (consulte la Tabla 30 y
la Tabla 31+1)
ED% periodo de frenado efectivo. Se
define como sigue:
Tiempo de frenado
activo a la potencia
nominal[s]
ED% =
120 [s]
Tabla 29
Tensión de alimentación (V
(definida en menú [213]
220–240
380–415
440–480
500–525
550–600
660–690
2
x ED%
valor máximo de
1= frenado continuo
)
CA
Nivel de frenado (V
380
660
780
860
1000
1150
Opciones
)
CC
161