SATA jet 3000 B RP Instrucciones De Servicio página 163

<< Mode d'emploi SATAjet 3000 B RP (DIGITAL) >>
• Air comprimé propre, p.ex. à l'aide du SATA filter 484, réf. 92320
• Tuyau d'air comprimé ayant un diamètre intérieur de minimum 9 mm
(voir avertissement), p.ex. la réf. 53090.
1. Vérifier le bon serrage de toutes les vis [2-1], [2-2], [2-3], [2-4] et
[2-5]. Serrer la buse de peinture [2-1] manuellement (14 Nm) selon
[7-4]. Vérifier le bon serrage de la vis de fixation [2-5] selon [10-1] et
serrer-la si nécessaire.
2. Rincer le canal de peinture avec du liquide de nettoyage approprié
[2-6], respecter chapitre 8.
3. Aligner le chapeau d'air: jet vertical [2-7], jet horizontal [2-8].
4. Monter le tamis de peinture [2-9] et le godet gravité [2-10].
5. Remplir le godet gravité (max. 20 mm en-dessous du bord supérieur),
fermer-le avec le couvercle [2-11] et insérer le système antigoutte
[2-12].
6. Visser le nipple de raccord [2-13] (ne fait pas partie de l'étendue de la
livraison) au raccord d'air.
7. Brancher le tuyau d'air comprimé [2-14].
7.1. Ajuster la pression à l'entrée du pistolet
• Tirer la gâchette entièrement et ajuster la pression à l'entrée du pis-
tolet (voir chapitre 2) selon l'une des sections suivantes ([3-1], [3-2],
[3-3], [3-4] jusqu'à [3-5]), et lâcher la gâchette.
• Avec [3-3], [3-4] et [3-5] le micromètre d'air [1-13] doit être entière-
ment ouvert / être en position verticale.
• Si la pression requise à l'entrée du pistolet n'est pas atteinte, augmen-
ter la pression dans le réseau d'air comprimé; une pression trop haute
entraînera des forces de gâchette trop hautes.
[3-1] Pistolet de laquage avec indication numérique de la pres-
sion (méthode exacte).
[3-2] SATA adam (accessoire / méthode exacte).
[3-3] Manomètre séparé avec unité de réglage (accessoire).
[3-4] Manomètre séparé sans unité de réglage (accessoire).
[3-5] Mesurage au réseau d'air comprimé (la méthode la plus
imprécise): règle générale: Par 10 m de longueur du tuyau d'air
Renseignement !
Renseignement !
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