5.4.5
Carrocerías autoportantes sin bastidor auxiliar
Eventualmente, no se necesita ningún bastidor auxiliar en las siguientes condiciones:
•
si hay sufi ciente par de resistencia (infl uye sobre la tensión de fl exión),
•
si hay sufi ciente par de inercia (infl uye sobre el combado)
•
y si hay una carrocería autoportante
Los vehículos que, de acuerdo con esta directriz, requieran un bastidor auxiliar, deben obtener obligatoriamente una autorización por
escrito de MAN, departamento ESC, (véase la dirección más arriba en "Editor").
Indicaciones para carrocería sin bastidor auxiliar: Las distancias entre los travesaños de la carrocería no pueden ser superiores
a 600 mm (véase fi gura 79). Sólo en la zona de los ejes traseros se permite sobrepasar la medida de 600 mm.
Figura 79:
Distancia de traviesa al suprimir el bastidor auxiliar ESC-001
Los apoyos del lado del bastidor deben presentar en tal caso las longitudes mínimas determinables según el cálculo de
la "presión superfi cial de Hertz". A ese respecto tiene que partirse del "contacto lineal de dos cilindros" y no del "contacto lineal
cilindro - plano".
La fi gura 80 representa una deformación exagerada de dos perfi les en U superpuestos. En el Capítulo 9 "Cálculos" se presenta
un ejemplo de cálculo.
Figura 80:
Deformación de dos perfi les en U ESC-120
bastidor auxiliar
bastidor
contacto de líneas
representación exagerada de
dos perfi les en U
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GENERATION A (TGA)
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