Man TRUCKNOLOGY Manual De Instrucciones página 7

7. Tomas de fuerza
8. Frenos y tuberías
8.1 ALB y freno EBS
8.2 Tuberías de freno y de aire comprimido
8.2.1 Principios
8.2.2 Sistemas de unión, transición al sistema Voss 232
8.2.3 Tendido y fi jación de tuberías
8.2.4 Pérdida de aire comprimido
8.3 Conexión de consumidores adicionales
8.4 Montaje posterior de frenos continuos de otras marcas
9. Cálculos
9.1 Velocidad
9.2 Rendimiento
9.3 Potencia alimentada
9.4 Capacidad de subida
9.4.1 Recorrido en pendiente o declive
9.4.2 Angulo de pendiente o declive
9.4.3 Cálculo de la capacidad de subida
9.5 Par
9.6 Potencia
9.7 Regímenes de la toma de fuerza en la caja de distribución
9.8 Resistencias de marcha
9.9 Círculo de dirección
9.10 Cálculo de las cargas sobre los ejes
9.10.1 Realización de un cálculo de las cargas sobre los ejes
9.10.2 Cálculo de la carga con tercer eje levantado
9.11 Longitud de los apoyos en la carrocería sin bastidor auxiliar
9.12 Dispositivos de acoplamiento
9.12.1 Acoplamiento de remolque
9.12.2 Remolque con lanza rígida / eje central
9.12.3 Quinta rueda
Los números ESC indicados en las fi guras no tienen ninguna función para el lector,
son únicamente para fi nes de organización interna.
Salvo que se indique expresamente lo contrario, todas las medidas se indican en mm y todos
los pesos y cargas en kg.
(véase manual separado)
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TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA)
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