¡NOTA!
En el modo escalar V/f, el parámetro P0178 permite la regulación de la tensión de salida del
convertidor tras la definición de la curva V/f. Esto puede ser útil en aplicaciones que requieren
compensación de la tensión de salida o debilitamiento de campo. En el modo de control V V W el
comportamiento de P0178 cambia y define solamente el flujo nominal, lo cual está relacionado a
intensidad del flujo magnético aplicado al motor.
P0145 – Frecuencia de Inicio de Disminución de Campo
P0146 – Frecuencia de Salida Intermediaria
P0147 – Frecuencia de Salida Baja
Rango de
0,0 a 500,0 Hz
Valores:
Propiedades:
cfg, V/f
Grupo de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Estos parámetros permiten la adecuación de la curva V/f del convertidor en conjunto con sus pares ordenados
P0142, P0143 y P0144.
La curva V/f es ajustada automáticamente en las aplicaciones en que la tensión nominal del motor es menor
que la tensión de alimentación, por ejemplo, una red de alimentación de 440 V con motor de 380 V.
El ajuste de la curva V/f se torna necesario cuando se desea una aproximación cuadrática para ahorro de
energía en bombas centrifugas y ventiladores, o incluso, en aplicaciones especiales: cuando un transformador
es usado entre el convertidor y el motor o el convertidor es usado como una fuente de alimentación.
P0137 – Boost de Torque Automático
Rango de
0,0 a 30,0 %
Valores:
Propiedades:
V/f
Grupo de
MOTOR
Acceso vía HMI:
Descripción:
El boost de torque automático compensa la caída de tensión en la resistencia estatórica en función de la
corriente activa. Vea la
Figura 9.1 en la página
de torque automático sobre el índice de modulación definido por la curva V/f.
El P0137 actúa similarmente al P0136, no obstante, el valor ajustado es aplicado proporcionalmente a la
corriente activa de salida con relación a la corriente máxima (2xP0295).
Los criterios de ajuste de P0137 son los mismos de P0136, o sea, ajuste el valor mínimo posible para el arranque
y operación del motor en bajas frecuencias, ya que valores por encima de éste aumentan las pérdidas, el
calentamiento y la sobrecarga del motor y del convertidor.
El diagrama de bloques de la
automática responsable por el incremento de la tensión en la salida de la rampa de acuerdo con el aumento
de la corriente activa.
9-2, donde la variable m
Figura 9.4 en la página 9-6
Control Escalar (V/f)
Padrón: P0145 = 60,0 (50,0) Hz
P0146 = 40,0 (33,3) Hz
P0147 = 20,0 (16,7) Hz
Padrón: 0,0 %
corresponde a la acción del boost
IxR
muestra la acción de la compensación IxR
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