Problema
El motor no sigue funcionando
cuando un operador está
cua do u ope ado está
sentado en el asiento y el
selector de marchas se engrana
o se pisa el pedal de siega.
El motor se para cualquiera que
sea la posición del selector de
marchas o el pedal de siega
p
g
(i
(incluso cuando los dos están en
l
d l
d
á
punto muerto) cuando usted se
levanta del asiento.
El motor parece 'fallar'
demasiadas veces durante el
transporte. (Es normal que esto
ocurra de vez en cuando.)
El motor no se para cuando la
llave de contacto se gira a la
a e de co tacto se g a a a
posición Desconectado.
ó
La batería no se carga.
El motor no se para cuando
usted está sentado en el asiento
y el selector de marchas está
y
engranado con el freno de
d
l f
d
estacionamiento puesto.
Posibles causas
1. El interruptor del asiento está mal
ajustado o averiado.
2. El muelle del pasador de retorno del
asiento está en posición de interruptor
abierto.
3. Los cables del interruptor del freno de
estacionamiento están sueltos.
4. Los cables del interruptor del freno de
estacionamiento están dañados.
1. El interruptor de siega/elevación y/o el
interruptor de tracción está mal
ajustado o averiado.
2. Los cables del interruptor de
siega/elevación y/o del interruptor de
tracción están sueltos.
3. Los conectores de los cables
alargadores del interruptor de tracción
están sueltos.
4. El cable del terminal "B" del
interruptor de ignición está suelto.
1. El asiento se separa demasiado
fácilmente del botón del interruptor del
asiento.
1. La conexión del interruptor de
encendido está suelta.
2. El interruptor de encendido está
averiado.
3. Hay un cortocircuito en los cables del
conector.
4. La sincronización del motor o el ajuste
del carburador es incorrecto.
1. Un fusible esta fundido o falta un
fusible.
2. El sistema eléctrico tiene un cable
suelto.
3. Avería en el regulador o en el circuito
de carga del motor.
1. El conector del relé de supresión del
freno de estacionamiento está
desenchufado.
2. El interruptor del freno de
estacionamiento está dañado.
3. Un diodo está dañado.
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Acción correctora
1. Consulte Cambio del interruptor del
asiento.
2. Afloje y lubrique las piezas para que
el pasador pueda moverse
libremente. Cambie el muelle si está
dañado.
3. Conecte los cables.
4. Cambie el interruptor.
1. Consulte Cambio del interruptor de
siega/elevación o Cambio del
interruptor de tracción.
2. Conecte los cables.
3. Conecte los cables.
4. Conecte los cables.
1. Ajuste el interruptor del asiento o
indique al operador que se siente
hacia atrás en el asiento durante el
transporte.
1. Presione el conector en los terminales
del interruptor de encendido.
2. Cambie el interruptor de encendido.
3. Repare los cables afectados.
4. Ajuste el carburador o la
sincronización del motor.
1. Instale un fusible nuevo.
2. Compruebe todas las conexiones y
haga todas las reparaciones
necesarias.
3. Instale un regulador nuevo o repare el
circuito de carga del motor.
1. Enchufe el conector en el relé.
2. Cambie el interruptor.
3. Cambie el diodo.