Trane R Serie Instalación Operación Mantenimiento página 115

RTAC-SVX001A-ES
Procedimientos de mantenimiento
8. Retirar el resto de la carga con una
bomba de vacío.
Recomendación: No bombear la carga
restante en el lado de alta. Esto puede
introducir gases no condensables y
otros contaminantes en la unidad.
Tab. IX-01 – Capacidad de retención de la carga en el lado superior
Capacidad Carga normal
nominal del circuito* al
del circuito 60% lleno temp.
amb. 95 °F
70 165
85 175
100 215
120 225
170 365
200 415
240 460
Observación: La tabla anterior relaciona
la cantidad de carga que llenaría
el separador de aceite si la carga
fuera aislada en el lado de alta. Por
este motivo, al retornar la unidad a
la condición de funcionamiento, se
debe tener cuidado para conducir el
refrigerante hacia afuera del separador
de aceite utilizando los calentadores del
separador de aceite.
Retornar la unidad a la condición de
operación:
1. Abrir todas las válvulas.
2. Abrir manualmente la VEE por
15 minutos para
el refrigerante sea
evaporador por gravedad (asegurar
que el área esté circulando en el
evaporador antes de la apertura de
la VEE).
9. En este momento, se puede realizar
el mantenimiento en el lado de baja
y en el compresor.
Capacidad de
almacenamiento el separador
de carga del
condensador
118,1
134,3
163,7
187,9
203,4
282
325,6
3. Dejar que la unidad se asiente
con los calentadores conectados
para separar el refrigerante del
aceite y calentar las bobinas del
compresor. Dependiendo de las
condiciones
puede llevar 24 horas (asegurar
que el controlador esté conectado,
de esta forma la bomba podrá
ser energizada si se detecta una
condición de congelamiento).
4. Cuando el nivel de aceite haya
retornado a lo normal, la unidad
puede colocarse nuevamente en
funcionamiento. Procedimiento de
permitir que almacenamiento de la carga en el
drenado al lado de baja:
Carga en % del nivel
del separador
de aceite de aceite
46,9 97,7
40,7 86
51,3 56
37,1 41,2
161,6 100
133 86,1
134,4 86,9
ambientales, esto
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