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Idiomas disponibles
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Sistema de Generador
Dom_stico
de Briggs & Stratton
Power
Products
Manual
del Propietario
_&
Sh_flkm'
ANTES
DELARRANQUE
INICIAL
Aceite
de Motor
Este motor
se envfa desde la fgbrica Ileno con el aceite
recomendado.Antes
de arrancar el motor, veriflque el nivel de
aceite y aseg_rese de que el motor haya recibido
el
mantenimiento
que se describe en la manual del moto_
A
iPRECAUCION!
Cualquier intento de arrancar el
motor o de arrancarlo en forma manual antes de realizar
la provisi6n de aceite tal como se recomienda, har_ que el
motor sufra fallas que no estanin cubiertas por la garantia.
Consideraciones
Sobre el Aceite
El Sistema de Generador
Dom_stico
est_ equipado con un motor
que ha completado
el proceso de funcionamiento
previo en la
fgbrlca y no requiere el procedimiento
tradicional
de "entrada
forx.ada".
A fin de proporcionar
una mayor capacidad de "respaldo", el
sistema se Ilena con aceite sint_tico (API SJ/CF 5Wo30W). Esto
permite
la operaci6n del sistema en un amplio rango de
condiciones clim_iticas y de temperatura.
NOTA:
El hecho de utilizar aceite sint_tico NO
modifica los
intervalos de cambio de aceite necesarios descritos m_is adelance
en la secci6n dedicada a mantenimiento
en [a manual del motor.
Conexi6n
de la BateHa
El Sistema de Generador
Dom_sdco viene equipado con una
bateria recargable y seJladade 12Voltios de c.c. y 18 Amperios-
hora. Se instala en la unidad y los cables de la baterfa se conec_n
en la fgbrica. El fusible de 15 Amperios de la unidad ha sido
retirado para el envio (esto evita que la unidad arranque).
A
PRECAUCION!
No instale el fusible de IS Amperios
hasta que no se hayan completado
e inspeecionado todas
Jasconexiones de cables y tuberias. Si no se Jnstalael
fusible tal como se describe en el Manual de Instalaci6n se
puede producir el arranque de] moron
NOTA:
Con la baterla instalada, cuando hay energia de la
compa6ia proveedora disponible para el conmutador de
transferencia
automtdco
y con la unidad en el modo AUTO, la
bateria recibe una carga continua y lenta durante todo el tiempo
en que el motor no est_ funcionando. La carga continua y len_a no
se puede utilizar para recargar una baterfa una vez que _sta se ha
descargado completamente.
Sistema
de Combustible
Gaseoso
•
Aseg_rese de que todas las conexiones de la cafieria de
combustible est_n ce_idas, firmes y que no presenten
p_rdidas.
Aseg_rese de que todas Jasvglvulas de cierre est_n abiertas
(OPEN) y que [a presi6n disponible sea la adecuada.
Si percibe olor a combustible gaseoso (gasnatural o LP) cerca de
la unidad, clerre inmediatamente
el suministro de gas al generado_
P6ngase en contacto con la compafiia proveedora del servicio de
gas o con el instalador del sistema para obtener ayuda para
determinar
el origen del o[or.
Interruptor
AUTO/OFFIMANUAL
(autom_ticolapagadolmanual)
Este dispositivo de tres posiciones se denomina en este
-
documento "AUTO/OFF/MANUAL".
Se encuentra en el panel de
control, como se rnuestra anteriormente y se utiliza de la
siguiente manera:
La posicibn "AUTO",
es la posicibn de operacibn normal. Si
se detecta una interrupcibn del servicio de la compahia
proveedora de electricidad, el sistema hate arrancar el
generado_ Deje que el generador alcance una velocidad de
operacibn estable y conecte la energfa del generador al
conmutador
de transferencia. Una vez restablecida la energla
de la compafiia proveedora, el sistema vuelve a conectar [a
energfa de la empresa al conmutador
de transferencia, deja
que el motor
se enfrle, apaga el generador y espera a que se
produzca la pr6xima interrupcibn del servicio.
En la posicibn "OFF", el generador clue estaba en
funcionamiento
se apaga,el sistema sale del modo de
operacibn automgtica y se restablecen las fallas. La unidad no
realiza las actividades de pr_ctica, pero la configuracibn
del
comando 'Set Exercise' no se pierde.
En Japosici6n "MANUAL",
el motor arranca pero no se
desconecta la energfa de la compa_ia proveedora det
conmutador
de transfereneia. Se utiliza para funciones de
mantenimiento
o diagn6stico.
A
PRECAUCION!
Cuando el interruptor est_ en
AUTO, el motor puede arrancar rnanualmente en
cualquier momento
sin ninguna advertencia. Este arranque
se produce autom_ticamente
cuando la tensi6n de origen
de la cornpa6ia proveedora
de electricidad cae por debajo
del nivel preestablecido
o durante el ciclo normal de
pr_ctica. Para evltar posibles lesiones clue podrian suceder
como consecuencia de un arranque repentino, siempre flje
el interruptor AUTO/OFF/MANUAL
en OFF y retire el
fusible de 15 Amperios
antes de realizar trabajos en el
generador, en el conmutador de transferencia o en lugares
cercanos a estos equipos.
Lot otros controles y dispositivos instatados en el panel de
control se describen en la p_gina 45, "Conozca el Panel de control
del Sistema".
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