Initial; Huile G Moteur; I'huile; Branchement De La Batterie - Briggs & Stratton 190839GS Manual Del Propietário

E_lectrog_nede la Gamme de Produits Brig._s & Stratton
Groupe
Manuel d'Utilisation
Cor_ by Eo_'_ C_ Romm_
AVANT LE DI HARRAGE INITIAL
Huile & Moteur
Le rnoteur a _t_ rempli avec I'huile recommandde avant son
expddition de I'usine.Avant de d_marrer le moteur, v_rifiez le
niveau d'huile et assurez-vous que le moteur a subi I'entretien
d_crit dans la manuel d'Mo_eur.
,_ ATTENTION! Toute tentative de lancer ou de ddmarrer le moteur avant qu'i/n'ait reCu un entretien
ad_quat avec I'huile recornmandde causera des bris de
moteur qui ne sont pas couverts par la garantie.
Points importants Concernant I'Huile
Vocre groupe _lectrog_ne est muni d'un moteur qui a _td test_ en
usine, et il n'est donc pas n_cessaire d'effeccuer la procedure de
rodage traditionnelle.
Afin de fournir une meilleure capacit_ de r_serve, le syst_me est
rempli d'huile synch_tique (API SJ/CF 5W-30VV). Cela permet au
syst_me de fonctionner dans une plage _largie de temperatures et
de conditions dimatiques.
REMARQUE: L'utilisation de I'huile synth_tique NE modifie
nullement les intervalles de changement d'huile recommandds ci-
dessous dans la manuel d'Moteur.
Branchement de la Batterie
Le groupe _lectrog_ne est livr_ avec une batterie rechargeable
scell_e de 12 volts C.C. de 18 Amp_res-heures. Elle est install_e
dans I'unit_, et ses c_lbles sont branch_s en usine. Le fusible de
15 Amperes de I'unit_ a _t_ enlev_ avant I'exp_didon (cela
emp_che le d_marrage de I'unit_).
,_ ATTENTION! N'installez pas le fusible de
15 Amperes avant que toute la plomberie et le dbiage
n'aient 6t_ compl6t6s et v_rifi6s. Le fait de ne pas installer
le fusible tel que d_crit dans le guide d'installation pourrait
causer le d_rnarrage du moteu_
REMARQUE: Alors que la batterie est install_e, que I'_lectricit_
de service est fournie au comrnutateur de transfert automatique
et que I'unit_ est en mode AUTO, la batterie re{oit une charge
faible d_bit si le moteur n'es/pas en marche. Le chargeur A faible
d_bit ne peut _tre utilis_ pour recharger une batterie
compl_tement _ plat.
Syst_me de Combustible Gazeux
Assurez-vous que tousles raccords du tuyau de combustible
sont fermement serr_s et qu'ils ne compor_ent pas de fu_te.
Assurez-vous que tousles robinets de fermeture sont en
position OUVERTE et qu'une pression adequate est disponible.
Si vous sentez une odeur de combustible gazeux brut pros de
I'unit_ (gaz naturel ou gaz de p&trole liqu_fid), fermez
imm_diatement I'alimentation en combustible de la g_n_ratrice.
Pour d_terminer la source de rodeur, contactez votre fournisseur
de gaz ou votre installateur pour de raide.
L'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
Ce dispositlf _ trois positions est identifi_ sous
"AUTO/OFF/MANUAL" dans le present document.Tel qu'illustr_
auparavant, il est situ_ sur le tableau de commande, et s'utilise
comme SUi_
La position normale de fonctionnement est la position
"AUTO". Si une panne de courant est d_tect_e, le syst_me
d_rnarrera la g_ndratrice, la laissera atteindre un rdgime
stable, puis branchera I'alirnentation de la g_n_ratrice au
commutateur de transfert. Lorsque le courant est r_tabli, le
syst_me rebranche I'_lectricit_ de service au commutateur de
transfert, laisse refroidir le moteur, arr_te la gen_ratrice, et
attend la prochaine panne de couranc
La position "OFF" coupe la g_ndratrice en marche, ddsactive
le mode de fonctionnement automa_ique du syst_rne et remet
les indications de panne _ z_ro. L'unit_ ne va pas ex_cuter le
cycle d'exercice, mais le r_glage du cycle d'exercice n'est pas
perdu.
La position "MANUAL" ddmarre le moteur, mais ne
d_branche pas I'_lectricit_ de service du commutateur de
transfer*. Elle est utilis_e pour les fonctions d'entretien et
d'analyse.
_ ATTENTION! Avec I'interrupteur en position AUTO,
le moteur peut se lancer et d_marrer en tout temps sans
avertissemem. Un tel d_marrage automatique se produit
normalement Iorsque la tension de I'alimentation de
service baisse en der_ d'un niveau pr_tabli ou au moment
du cycle d'exercice normal. Pour _viter toute blessure
potendelle qui pourrait r_sulter d'un tel d_marrage, r_glez
toujours rinterrupteur AUTO/OFF/MANUAL sur OFF,et
enlevez le fusible de 15 Amperes, avant de travailler sur ou
autour de la g_n_ra_rice ou du commu_ateur de transfer_
Les autres comrnandes et dispositifs install_s sur le tableau de
commande sont d_=crits_ la page 63, dans la section "Familiarisez-
Vous Avec leTableau de Commande deVotre Syst_rne".
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