6
Instalación
m
Observe las indicaciones de seguridad de los apartados anteriores.
Los cables (cable del motor) están diseñados según VDE 0298-4: 2013-0; las condiciones de funcionamiento
se basan en la Tabla 14 para cables especiales de caucho. La capacidad de carga de los cables está adaptada
según la Tabla 15 (columna 4 para cables de conductores múltiples y columna 5 para cables conductor único)
a una temperatura ambiente de 40 ° C y calculada con un factor para acumulación y tipo de tendido.
Para la instalación de los cables, la distancia mínima entre sí es de 1 vez el diámetro exterior del cable
utilizado.
NOTA
No deben formarse anillos de arrollamiento. Los cables no deben tocarse en ningún
punto, ni tampoco ser juntados o empaquetados. En el caso de una prolongación, la
sección del cable debe recalcularse de acuerdo con VDE 0298-4, según tipo de cable
y de instalación, acumulación, etc.!
En estaciones de bombeo/depósitos debe incluirse una compensación de potencial conforme a VDE 0100
parte 540 (disposiciones para la inclusión de tuberías, medidas de protección de las centrales eléctricas).
6.1
Generalidades sobre la instalación
c
Los cables de conexión del motor deben colocarse siempre de manera que no puedan entrar en
contacto con la hélice ni verse sometidos a cargas de tracción.
c
La conexión eléctrica debe realizarse en conformidad con el apartado 8 Conexión eléctrica.
NOTA
Se recomienda utilizar el accesorio de instalación Sulzer para realizar la instalación
de las bombas de recirculación XRCP.
6.2
Montaje y desmontaje de la hélice
6.2.1
Montaje y desmontaje de la hélice XRCP 250/400/500
2
1
18
11
9
Figura 11 Montaje y desmontaje de la hélice XRCP 250
ES 2508-D