- Faire tourner l'étau dans le sens des ai-
guilles d'une montre jusqu'à l'introduction
complète du talon supérieur.
REMARQUE : Contrôler si le talon passe sous
la queue de la tourelle.
- Renverser en arrière la potence, libérer la
roue et la sortir du démonte-pneu.
GONFLAGE
ATTENTION
L'opération de gonflage est très dange-
reuse. Cette opération doit être effectuée
selon les indications reportées ci-dessous.
RECOMMANDATION
Dans cette phase de travail il peut y avoir
des niveaux de bruit correspondant à
85 dB(A). Il est donc conseillé de porter une
protection antibruit.
ATTENTION
Pendant l'opération d'entalonnage et de
gonflage il est conseillé de porter des
lunettes et un protecteur de l'ouïe.
DANGER
Même si la machine limite la pression, elle
ne garantit pas une protection suffisante
en cas d'explosion du pneu pendant le
gonflage. L'inobservation des instructions
suivantes rend dangereuse l'opération de
gonflage du pneu.
DANGER
EVITER ABSOLUMENT de dépasser la pres-
sion préconisée par le fabricant du pneu.
Les pneus peuvent exploser s'ils sont trop
gonflés ou les structures peuvent s'abîmer
gravement de manière non visible sur le
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moment. RESTER LOIN DU PNEU PENDANT
LE GONFLAGE. Eviter de se distraire pen-
dant cette opération, et contrôler souvent
la pression du pneu pour éviter un gonflage
excessif. L'éclatement du pneu peut provo-
quer de graves blessures ou même la mort.
Gonflage
La version LIGRO est équipée d'une pistolet
de gonflage.
La version LIGRO GT est équipée d'une
pédale pour le gonflage du pneu et d'un
manomètre pour la lecture de la pression
interne du pneu.
- Débloquer la roue des cales de blocage de
l'étau.
- Porter le bras horizontal en position tota-
lement étendu.
- Baisser la tige verticale jusqu'à toucher la
jante.
- Bloquer le bras horizontal et la tige verti-
cale dans les positions décrites ci-dessus
(Fig. 32).
Manuel d'utilisation Ligro - Ligro GT
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