Resolución de problemas
Dificultad para desacoplar el remolque (continuación):
CAUSA POSIBLE
La manija de liberación no permanece afuera o
hay que sostenerla para abrir el seguro.
Partes faltantes o dañadas del sistema de liberación. La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de servicio adecuado.
Molde doblado o dañado en el área de la
garganta lo que restringe el movimiento.
Perno rey doblado, acoplador superior dañado, o
el uso incorrecto de la "placa lubricante" puede
estar interfiriendo con el movimiento del seguro.
Movimiento excesivo entre la quinta rueda y el perno rey:
CAUSA POSIBLE
El seguro de la quinta rueda necesita ajuste.
La quinta rueda ya no se puede ajustar.
El perno rey está flojo.
El perno rey está desgastado.
Pasadores del seguro levantados:
CAUSA POSIBLE
El perno rey es demasiado corto o las "placas
lubricantes" están mal instaladas.
Los seguros están demasiado apretados alrededor
del perno rey.
El perno rey está desgastado.
El perno rey o el seguro no están suficientemente lubricados.
Los pasadores del seguro no están
suficientemente lubricados.
Si los problemas persisten:
Dificultad o atasque en la dirección:
CAUSA POSIBLE
Falta de lubricación en la superficie superior de la
quinta rueda.
Placa del acoplador superior del remolque torcida.
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Reemplace la leva y el resorte de la manija de liberación usando
los equipos de servicio adecuados.
DEBE reemplazar la placa superior completa de la quinta rueda.
Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior como se
indica en el boletín de servicio Holland XL-SB020. Repare o reemplace
según sea necesario. Retire todas las placas lubricantes mal
instaladas o mal especificadas. Consulte en el boletín de servicio
Holland XL-SB004-01 las advertencias de las placas lubricantes.
Siga los procedimientos contenidos en la Sección 14.
La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de servicio adecuado.
Repare el remolque.
Verifique que el desgaste del perno rey sea aceptable con la herramienta
Holland TF-0110. Reemplace el perno rey si fuera necesario.
Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior como se
indica en el boletín de servicio Holland XL-SB020. Repare o reemplace
según sea necesario. Retire todas las placas lubricantes mal
instaladas o mal especificadas. Consulte en el boletín de servicio
Holland XL-SB004-01 las advertencias de las placas lubricantes.
Verifique si hay evidencias en el fondo de los seguros de que el
perno rey esté en contacto y "levantando" los seguros.
Verifique los ajustes de los seguros de acuerdo con el
procedimiento de la Sección 14.
Verifique que el desgaste del perno rey sea aceptable con la herramienta
Holland TF-0110. Reemplace el perno rey si fuera necesario.
Vuelva a lubricar de acuerdo con el procedimiento de la Sección 12.
Lubrique los pasadores de seguros con Never-Seez
Ordene equipo de reparación del pasador del seguro engrasable
con anillos y cuñas de retención, RK-07292-82.
Lubrique la parte superior de la quinta rueda usando una
grasa de alta presión con base de litio. Siga el calendario de
lubricación recomendado como se describe en la Sección 12.
Verifique que la placa del acoplador superior esté plana y
reemplace si fuera necesario. Consulte el boletín de servicio
Holland XL-SB020.
XL-FW10009UM-en-US Rev B · 2012-06-05 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc.
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