Establecer /
separar la unión
con la batería
Para establecer la unión proceda de la manera siguiente:
1. Separar el aparato de la red de corriente
2. Conectar el cable de carga al zócalo de conexión del aparato
3. Conectar el borne de carga (+) al polo positivo (rojo) de la batería
4. Conectar el borne de carga (-) con el polo negativo (negro) de la batería, o bien, con la
Al conectar el cable de carga mediante la clavija de a bordo/la clavija de sistema se
suprimen los pasos 3 y 4. En su lugar, enchufar el cable de carga en una caja de enchu-
fe de a bordo/de a sistema adecuada.
Posibilidades de
Según el fabricante del vehículo, la alimentación de la caja de enchufe de a bordo
prueba y carga
puede efectuarse de diferentes maneras. Antes de comenzar la carga o una prueba
deben tenerse en cuenta las indicaciones del fabricante del vehículo.
(* sólo para tipos de
aparato para
aplicación de turismos)
Tensión de reposo
Capacidad de arranque*
Generador*
Carga
+ recomendado
¡Importante! Los mejores resultados se pueden obtener con una conexión directa del
aparato a la batería.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de explosión originado por cortocircuitos y arcos
voltaicos. Antes de establecer o separar la unión a la batería, separar el carga-
dor de la red de corriente. Durante el servicio se debe prestar atención a la
correcta unión eléctrica entre los bornes de carga y los polos de la batería.
carrocería (por ejemplo, bloque del motor) en caso de red de a bordo de turismos.
¡OBSERVACIÓN! Para separar la unión resulta imprescindible proceder en el
orden de secuencia inverso, a fin de evitar cortocircuitos y arcos voltaicos.
Directamente
en la batería
+
+
+
+
o posible
Caja de
Caja de enchufe
enchufe de
de a bordo (+)
a bordo (+)*
anulada durante
el arranque.*
+
+
o
-
+
+
+
+
- no es posible
2
Caja de enchufe
Caja de enchufe
de a bordo
de a bordo
arrancada a
arrancada a
través del
través del
encendido.*
encendido.
Anulada durante
el arranque.*
o
o
o
-
o
o
-
-