Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Acoplar las cargas
Comprobar bien el equipo antes de usarlo. Un acoplamiento inadecuado de las cargas puede ser muy peligroso (ver imágenes 4 a–e).
Usar únicamente correas y eslingas con suficiente capacidad de carga. Asegurarse de que la carga no está anclada al suelo ni está fija-
da de ninguna otra forma antes de elevarla.
Subir/Tirar
Con el selector en la posición ARRIBA, maneje la palanca para tensar la cadena. Revisar la seguridad antes de subir la carga a la posición de-
seada. Si la carga es demasiado ligera como para subirla, retenga la rueda de freno hasta que oiga el chasquido. Ahora podrá subir la carga con
solo una mano. Si se suelta la palanca durante la elevación, la carga se mantendrá en su posición actual por el freno de reacción. El polipasto de
palanca también se puede utilizar para tirar de y fijar cargas.
Imag. 4 a
¡La eslinga está aplican-
do carga a la punta del
gancho!
Precauciones de seguridad adicionales
•
No alargar nunca la palanca de elevación con una tubería o similar. Aplique únicamente fuerza manual en la palanca. Si la carga parece
muy pesada, use un polipasto de palanca mayor o reduzca la carga.
•
Asegurare de que no hay nadie debajo de la carga suspendida.
•
No subir ni bajare la carga tanto que el gancho de carga o la argolla de parada toquen la carcasa del cuadernal.
•
No colocar el selector en posición neutra si tiene carga.
•
El polipasto no debe verse expuesto a tensiones dinámicas, por ejemplo, cuando una carga conectada al cuadernal se lanza desde una
altura.
•
No dejar sin supervisión un polipasto con carga suspendida.
Bajar
Con el selector en la posición ABAJO, manejar la palanca para bajar la carga. Esperar hasta que la cadena se haya liberado por completo de la
carga antes de mover el selector a la posición neutra (N) para sacar rápidamente la cadena. (Ver «Tirar de la cadena sin carga» en la pág. 2)
Elevación múltiple
La elevación múltiple conlleva riesgos particulares. Serían aquellos casos en los que se emplean dos o incluso más cabestrantes simultánea-
mente para la misma carga. Pueden surgir daños materiales o lesiones por tensiones dinámicas y distribución no homogénea de la carga que
hacen que los distintos cabestrantes se sobrecarguen. Por ese motivo, es imprescindible que una persona con experiencia en elevación múltiple
supervise este tipo de elevación.
Es necesario conocer o calcular el peso total del objeto y su distribución de la carga.
Por una variedad de motivos, puede ser difícil determinar el centro de gravedad y, por consiguiente, la distribución de la carga que debe soportar
cada polipasto. En los casos en los que haya que manipular cargas pesadas o voluminosas y no sea posible calcular todos los factores correcta-
mente, se debe reducir en al menos el 25 % el límite de carga de trabajo máxima de cada cabestrante.
Inspecciones visuales diarias.
Después de trabajar cada día que se haya usado el polipasto de palanca, debería revisarse lo siguiente:
•
¿El polipasto de palanca está deformado o dañado de cualquier modo? ¿Faltan piezas?
•
¿Hay alguna deformación o cualquier otro daño visible en el dispositivo de suspensión (argolla, eslabón, perno o similar)?
•
¿Los ganchos están intactos o se ha abierto alguno? ¿Los cierres de los ganchos son correctos y funcionan bien?
•
El selector debe funcionar sin problemas.
•
Limpie el polipasto de palanca y engrase la cadena si fuera necesario.
•
La cadena no debe presentar daños, es decir, no debe tener signos de desgaste ni eslabones deformados ni dañados.
•
La cadena no debe estar torcida ni retorcida. Con los polipastos de palanca de dos diferenciales (6 toneladas) existe el riesgo de que la ca-
dena se tuerza si el conjunto inferior del gancho termina enlazado en la eslinga de cadena (por lo general, al reajustar o mover el polipasto
entre trabajos). Ver imagen 5.
•
La cadena debe detenerse libre de cualquier deformación o daño.
•
La función de frenado debe estar intacta.
En caso de fallo o avería, habrá que encargar la revisión y reparación del polipasto a un especialista antes de volver a utilizarlo.
Mantenimiento continuo: lubricación
Engrasar los cierres y los cojinetes del gancho. Engrasar el trinquete y la cremallera además del engranaje. La lubricación debe aplicarse con
moderación y cuidado para no manchar con grasa el disco de freno. Engrasar la cadena para una mayor vida útil.
Comprobaciones periódicas
Las comprobaciones periódicas se suelen efectuar anualmente para detectar y solucionar posibles fallos. Si fuera necesario (p. ej. alta frecuen-
cia de uso), se podrían realizar comprobaciones con mayor frecuencia. Ver «Lista de verificación para comprobaciones periódicas». Medir los
ganchos y la cadena para detectar posibles cambios en su forma.
Imag. 4 b
¡Ángulo superior
excesivo en la eslinga!
α máx. 60°
Imag. 4 c
¡Cierre del gancho
expuesta a tensión de
obstruido!
7
Imag. 4 d
¡La cadena de carga no
¡
Punta del gancho
debe emplearse como
flexión adicional!
Imag. 4 e
eslinga!
Publicidad
