<< Instrucciones de servicio SATAjet 4000 B RP/HVLP (DIGITAL) >>
• Manguera de aire comprimido con diámetro de min. 9 mm (véase
precauciones), p.ej. ref. 53090.
1. Comprobar que todos los tornillos [2-1], [2-2], [2-3], [2-4] y [2-5]
estén firmamente asentados. Apretar a mano (14 Nm) la boquilla de
pintura [2-1] conforme a [7-4]. Comprobar que el tornillo de fijación
[2-5] esté firmamente asentado conforme [10-1], en su caso apretar-
lo.
2. Enjuagar el conducto de pintura con líquido de limpieza apropiado [2-
6], tener en cuenta capítulo 8.
3. Ajustar boquilla de aire: abanico vertical [2-7], abanico horizontal
[2-8].
4. Montar tamiz de pintura [2-9] y depósito de gravedad [2-10].
5. Rellenar el depósito de gravedad (máx. 20 mm debajo del borde
superior), cerrar con la tapa [2-11] y insertar el antigoteo.
6. Atornillar niple de conexión [2-13] (no contenido en el volumen de
suministro) a la conexión de aire.
7. Conectar la manguera de aire comprimido [2-14].
7.1. Ajustar la presión de entrada de la pistola
• Activar completamente la palanca del gatillo y ajustar la presión
de entrada de la pistola (véase capítulo 2) conforme a una de las
siguientes pasajes ([3-1], [3-2], [3-3], [3-4] hasta [3-5]), desactivar
nuevamente la palanca del gatillo.
• En caso de [3-3], [3-4] y [3-5] el micrómetro de aire [1-13] tiene
que estar completamente abierto/estar vertical.
• Si la presión de entrada de la pistola necesaria no es alcanzada se
debe aumentar la presión en la red de aire comprimido; presión de-
masiada alta lleva a fuerzas más altas para apretar el gatillo.
[3-1] Pistola de pintura con indicación de presión digial (método
exacto).
[3-2] SATA adam 2 (accesorios / método exacto)
[3-3] Manómetro separado con equipo de regulación (accesorios).
[3-4] Manómetro separado sin equipo de regulación (accesorios).
¡Aviso!
¡Aviso!
ES
VIII.7