Wayscral EVERYWAY E-200 Manual Del Usuario página 132

Tras una recarga de más de 4/5 horas,
el LED de indicación de recarga sigue
en rojo
(nota: es muy importante recargar la
batería según las instrucciones para
evitar dañar el material).
Pantalla LCD:
La velocidad no se muestra en la
pantalla LCD.
Soluciones a los problemas relacionados con el cargador:
•
La luz roja no funciona durante le carga: revise que los conectores están bien conectados.
Revise si la tensión normal ha pasado de golpe y, si el es caso, revise la reparación del cargador.
Si esto es correcto, la batería es defectuosa.
•
La luz roja no se pone en verde: desconecte la alimentación, y transcurridos 5 segundos
conecte la alimentación para seguir cargando. Si la batería no se carga, la batería es
defectuosa.
•
La luz roja se pone inmediatamente en verde: revise que la batería está totalmente cargada.
Si no lo está, la batería o el cargador son defectuosos.
•
Si el fusible ha saltado: no desmonte el cargador y llévelo a reparador cualificado para que
cambie el fusible por uno nuevo de las mismas características (T3.15A/250V).
2) falso contacto entre la toma de
entrada del cargador y la toma
eléctrica
3) la temperatura es demasiado baja.
1) la temperatura ambiente es de
40 °C o más
2) la temperatura ambiente es de 0 °C
o menos
3) la bicicleta no se ha cargado
después de usar y forzado le descarga
4) la tensión de salida es demasiado
baja para poder recargar la batería.
La bola magnética en el radio de la
rueda está demasiado lejos del sensor
(fijado en la parte posterior del cuadro
o en la horquilla anterior), lo que
impide que el sensor reciba la señal
cuando la rueda gira.
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3) efectúe le carga en interiores.
Si las soluciones anteriores no sirven,
póngase en contacto
profesional cualificado.
1) recargue la batería
temperatura inferior a 40 °C y según
las instrucciones
2) recargue la batería en interiores y
según las instrucciones
3) mantenga correctamente la batería
para evitar un error del descarga
4) no realiza una recarga con una
tensión inferior a 100 V.
Si el problema persiste, póngase en
contacto con un
cualificado.
Revise la distancia entre la bola
magnética y el sensor y compruebe
que no supera los 5 mm.
con un
a una
profesional