Ottobock 3R15 Manual Del Usuario página 23

4.1 Instellen van slingerverhouding door het afstellen van de voorbrenger
De spanning van de voorbrengerveer kan door het draaien van de stelbout ingesteld worden.
Men maakt hierbij gebruik van een 4 mm 6-kantige imbussleutel (afb. 3).
naar rechts draaien: spanning verhogen
naar links draaien: spanning verlagen
4.2 Instellen van de scharnierbeweeglijkheid door het instellen van de wrijving
op de as
De bewegingsweerstand tussen knie-as en rembus kan met de inbusbout (7) afgesteld
worden. Dit moet zeer fijntjes gebeuren. Hierbij maakt men gebruik van een 3 mm 6-kantige
imbussleutel. (afb. 4)
naar rechts draaien: beweging wordt zwaarder
naar links draaien: beweging wordt lichter
Al bij zeer geringe draaiing van 15–20° wordt al een verandering waargenomen. Een te losse
instelling kan geruis en voortijdige slijtage veroorzaken. Bij te vaste instelling treedt de
remwerking ook zonder belasting op.
4.3 Regelen van de belastingsafhankelijke remwerking
De aanslagdrempel van de rem kan door de stelschroef (11), die de drukveer opspant,
geregeld worden. Men maakt gebruik van een 6 mm 6-kantige imbussleutel (afb. 5).
naar rechts draaien: scharnier remt bij hogere belasting
naar links draaien: scharnier remt bij lagere belasting
Daar verwacht kan worden dat een bevredigende functie van de remknie alleen bij een juiste
afstemming van de verschillende instellingen wordt bereikt, moet met de individuele
afstellingen zorgvuldig worden omgegaan.
5 Service instructies en aanbevelingen
Het verdient aanbeveling de modulaire remknie na enige weken te kontroleren en eventueel
bij te stellen.
5.1 Smeren
Voor het smeren van de over elkaar glijdende metaalvlakken van het scharnier gebruikt men
de glijpasta 633F16=0.250.
5.2 Verwisselen van de rembus
Om de rembus te verwisselen gaat men als volgt te werk.
Trekkabel (20) loshaken (afb. 2) Schroef (17) met de 6 mm imbussleutel uit de onderste
scharniervork draaien (afb. 6). Glijvlakken van de knie-as uit de onderste scharniervork naar
achter-boven schuiven (afb. 7). Lagerring (18) verwijderen. Stelschroef (11) naar rechts
draaien om het boorgat van de as te verwijden (afb. 8). De knie-as eruitdrukken en de
rembus eruitnemen.
Bij het inzetten van de nieuwe rembus goed letten op de juiste plaats van de blokkering (16)
van rembus (afb. 9). De nieuwe rembus erin plaatsen (afb. 10). De knie-as spaarzaam met
smeermiddel 633G6 invetten en in de bus drukken.
De montage in omgekeerde volgorde uitvoeren.
De asbout (17) met momentsleutel 710D4 vastdraaien.
Aandraaimoment 25 Nm.
Scharnierfuncties instellen zoals beschreven onder punt 4.