Beninca DA.24V Manual De Instrucciones página 16

En cas de nécessité, on peut avoir la commande de l'automation en modalité HOMME MORT en plaçant
tous les DIP sur ON.
ATTENTION! Ce réglage a une influence sur le degré de sécurité de l'automatisme.
Vérifier que la force appliquée sur la tige est conforme aux normes en vigueur.
Toute modification de la vitesse requiert un nouvel étalonnage du capteur ampèremétrique.
Le transformateur d'alimentation monte un connecteur Faston (VMOT) qui permet le réglage de la vitesse
de la barrière des moteurs sur 3 niveaux différents (18-23-26).
Placer le Faston (VMOT) sur 18 pour obtenir la vitesse inférieure et sur 26 pour obtenir la vitesse
supérieure.
En présence de l'appui mobile VE.AM ou du râtelier VE.RAST, réduire la vitesse de la tige.
La centrale dispose d'une série de leds d'autodiagnostic qui consentent le contrôle de toutes les
fonctions :
Led POWER
Led STOP
Led PHOT
Led OPN
Led CLS
Led PP
Led SWC
Led SWO-R
Led SWC-R
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Réglage de la vitesse de la barrière
Clignote pour signaler la présence d'alimentation du réseau
S'éteint à l'activation du bouton STOP
S'éteint si les photocellules ne sont pas alignées ou en présence d'obstacles
S'éclaire à l'activation du bouton OPEN
S'éclaire à l'activation du bouton CLOSE
S'éclaire à l'activation du bouton PP
S'éteint à l'activation du fin de course de fermeture SWC
S'éteint à l'activation du fin de course de ralentissement ouverture SWO-R
S'éteint à l'activation du fin de course de ralentissement fermeture SWC-R
Diagnostic LEDS